Ki-61-I teiHien

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Arcade Réaliste Simulateur

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Informations générales

Le Ki-61-I tei Hien dans le garage.

Le Ki-61-I tei Hienest un intercepteur Rang III avec Japonese une valeur de combat de 4,3 (AB/RB) et 4,0 (SB). Il a été introduit dans Mise à jour 1.55 «  Armure royale  ».

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Les caractéristiques du véhicule

Tactique

ennemis spécifiques dignes de mention

Counter-tactics


Pros:

  • Grande puissance de feu des canons Ho-5
  • Canons sont placés dans le nez
  • Assez bonne maniabilité
  • Fraient Interceptor

Cons:

  • Maniabilité pauvres par rapport aux autres variantes Ki-61
  • Taux de montée très lente en raison du poids ajouté
  • Variante Slowest Ki-61
  • Munitions à faible canon (240)

Caractéristiques

Armement

armements offensifs

  • 2 x 20 mmHo-5 canons, nose-mounted (120 RPG=240 total)

Ho5

Ho5

Ho 5

Avantages

  • Extrêmement précis pour it's calibre.
  • Taux élevé d'incendie.
  • Coquilles HEF sont très efficaces.

Les inconvénients

  • Ceinture Furtif contient des coquilles de 'Practice' de 25%, qui a des caractéristiques terribles dommages.
  • coquilles AP-T ont des coquilles comme la balistique HEF ce qui les rend peu fiables à des fins de visée.
  • Faible vitesse initiale dans toutes les coquilles.


  • 2 x 12,7 mmHo-103 mitrailleuses, wing-mounted (250 RPG=500 total)

Ho103

Ho103

Ho-103

Avantages

Les inconvénients


Les charges utiles

  • Sans charge
  • 2 x 50 kg Armée Type 94 GPHEbombes
  • 2 x 100 kg bombes armée Type 94 GPHE
  • 2 x 250 kg armée de type 92 bombes GPHE

bombs

bombs

bombes

Nation Masse (nominal) prénom Calibre Traîne Damage
Rating
Radius Pen Damage
Rating
Radius Pen
propriétés Bomb Hautement explosif Fragmentation
Nation-de.png
Allemagne
1000 kg SC 1000L2 450 33 360,4 30 m 250mm 94,4 150 m 15mm
250 kg SC 250Ja 285 16,9 6.3 10 m 100mm 111 80m 12mm
50 kg SC 50Ja 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10 mm
500 kg SC 500K 392 23,7 100 25m 160mm 100 120m 15mm
10 kg 10C SD 152 0,8 0,3 5m 8 mm 0 15m 5 mm
10 kg SD 10a 152 0,8 0,5 5m 10 mm 0 15m 5 mm
Nation-jp.png
Japon
250 kg mod.25 mk 2 285 16,9 6.3 10 m 100mm 111 80m 12mm
500 kg mod. 50 mk 2 392 23,7 100 25m 160mm 100 120m 15mm
800 kg mod. 80 mk 1 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150 m 15mm
250 kg Tapez 92 mod. 25 285 16,9 6.3 10 m 100mm 111 80m 12mm
500 kg Tapez 92 mod. 50 392 23,7 100 25m 160mm 100 120m 15mm
100 kg mod Type 94. dix 267 9.3 0,9 6 m 75mm 102,3 45m 12mm
50 kg mod armée Type 94. 5 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10 mm
60 kg Type 97 mod. 6 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10 mm
250 kg Type 98 mod.25 285 16,9 6.3 10 m 100mm 111 80m 12mm
800 kg Type 99 mod. 25 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150 m 15mm
800 kg Marine Type 99 No. 80 mod. 1 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150 m 15mm
Nation-su.png
URSS
100 kg FAB-100 267 9.3 0,9 6 m 75mm 102,3 45m 12mm
1000 kg FAB-1000 450 33 360,4 30 m 250mm 94,4 150 m 15mm
250 kg FAB-250M-43 285 16,9 6.3 10 m 100mm 111 80m 12mm
50 kg FAB-50 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10 mm
500 kg FAB-500 392 23,7 100 25m 160mm 100 120m 15mm
1500 kg FAB-1500M-46 450 33 2452,7 70m 450mm 94,4 150 m 15mm
3000 kg FAB-3000M-46 450 33 8493,2 100m 500mm 94,4 150 m 15mm
Nation-gb.png
Grande-Bretagne
453 kg 1000 lb GP 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
453 kg 1000 lb GP mk 1 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
453 kg 1000 lb MC mk 1 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
113,4 kg 250 lb 267 0 5.4 13m 78mm 100,6 48m 12mm
113,4 kg 250 lb 43 267 0 5.4 13m 78mm 100,6 48m 12mm
113,4 kg fin 250 lb 267 0 5.4 13m 78mm 100,6 48m 12mm
226,8 kg 500 lb 285 16,9 15,7 16m 100mm 111 80m 12mm
226,8 kg 500 lb 43 285 16,9 15,7 16m 100mm 111 80m 12mm
1,815 kg mk 2 biscuits 450 100 4955,1 80m 400mm 87,6 200m 15mm
Nation-us.png
ETATS-UNIS
453,6 kg cône 1000lb AN-M65 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
453,6 kg 1000 lb AN-M65A1 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
45,4 kg 100 lb AN-M30A1 152 4.3 1 8 m 50 mm 51,3 40m 10 mm
907,2 kg 2000 lb AN-M66A2 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150 m 15mm
113,4 kg 250 lb AN-M57 267 9.3 4.1 12m 75mm 102,3 45m 12mm
226,8 kg 500 lb AN-M64A1 285 16,9 15,7 16m 100mm 111 80m 12mm
Nation-fr.png
France
kg 100 kg n ° 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m mm
kg 200 kg n ° 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m mm
kg 500 kg N ° 2 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m mm

armure

  • 13 mm plaque en acier pilote derrière

Moteur mobilité &

Arcade Réaliste Simulateur

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Moteur

Name:Kawasaki Ha-40 en ligne de 12-cylinder
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:940 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1065 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:590 kg
Name:Kawasaki Ha-40 en ligne de 12-cylinder
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:930 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1054 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:590 kg
Name:Kawasaki Ha-40 en ligne de 12-cylinder
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:930 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1054 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:590 kg

Statistiques

Stock
  • Max speed:555 km/h
    • à height:5,000 m
  • Max altitude:10,000 m
  • Tourner Time:22.3 s
  • Taux de Climb:7.7 m/s
  • Takeoff run:550 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:5,000 m
  • Max altitude:10,000 m
  • Tournez Time: _._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:550 m
Stock
  • Max speed:545 km/h
    • à height:5,000 m
  • Max altitude:10,000 m
  • Tourner Time:22.8 s
  • Taux de Climb:9.3 m/s
  • Takeoff run:550 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:5,000 m
  • Max altitude:10,000 m
  • Tournez Time: _._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:550 m
Stock
  • Max speed:545 km/h
    • à height:5,000 m
  • Max altitude:10,000 m
  • Tourner Time:22.8 s
  • Taux de Climb:9.3 m/s
  • Takeoff run:550 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:5,000 m
  • Max altitude:10,000 m
  • Tournez Time: _._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:550 m

Performance

Ki-61-I teiHien/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Le Ki-61 a d'abord été mis en service avec une unité de formation spéciale, le Chutai 23, et est entré dans le combat pour la première fois au début de 1943, au cours de la campagne Nouvelle Guinée. Les Hiens ont été envoyés dans un théâtre difficile où les jungles et les conditions météorologiques défavorables couplées à un manque de pièces de rechange rapidement fait court travail des combattants Japonaises. Néanmoins, le Hien avéré être un adversaire digne et il a même surclassé leP-40. Vers la fin de la guerre, Ki-61s ont été invoquées fortement pour défendre le continent de JaponeseB-29 attaques. Certains pilotes utilisés éperonnage attaques vers le bas les superforteresses. Bientôt, squadrons" toute attaque "special ont été formés dans le seul but de éperonnage B-29s.

Captures d'écran et fan art

Skins et camoufle pour la série Ki-61 de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Japon avion [effondrer] [développer]

Combattants ANIJ
Combattants IJAAF
IJAAF combattants Twin-engine
attaquants ANIJ
Bombardiers
Prime & avions cadeau
Rank 1
Rank 3
Rank 4
Rank 5

Arcade Réaliste
Simulateur

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Simulateur

Arcade Réaliste
Simulateur

Icon-country-jap.png Ki-61-I tei Hien
Nation Japon
Type Combattant
style de combat Énergie Se battre
Tourner Se battre

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 2828 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 3312 kg
Poids Takeoff ~ 3470 kg
Surface de l'aile ~ 20 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1030 ch
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 579.96 KPH à 5000 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 11,90 m/s
Varie>Tourner le temps ~ 21,00 s
Charge alaire (Vide) ~ 141.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 6235 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 7301 lb
Poids Takeoff ~ 7650 lb
Surface de l'aile ~ 215 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1030 ch
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 360,37 mph à 16404 m
de montée réalisable>Taux de montée 39.04 ft/s
Varie>Tourner le temps 21.00 s
Charge alaire (Vide) ~ 28,88 lb/ft²
Les armes principales
2 xHo-5 120 RPG
2 xHo-103 250 RPG
Payload Option 1
rien Loaded avion propre
Payload option 2
2 x💣 50 kg Type 94 mod.5 bombe
Option 3 Payload
2 x💣 100 kg Type 94 mod.10 bombe
Option 4 Payload
2 x💣 250 kg Tapez 92 mod.25 Bombe
Limites
limite la vitesse maximale 760 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 330 kph
Rabats de combat 500 kph
Max statique + G's ~ 14
Max -G's statiques ~ 10
Optimal Velocities
ailerons <360 kph
Gouvernail <350 kph
ascenseurs <460 kph
thermique>Radiateur > 270 kph
Limites
limite la vitesse maximale 472 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 205 mph
Rabats de combat 311 mph
Max statique + G's ~ 14
Max -G's statiques ~ 10
Optimal Velocities
ailerons <224 mph
Gouvernail <217 mph
ascenseurs <286 mph
thermique>Radiateur > 168 mph
Contrôle manuel
Mixer est non contrôlable
Pas est contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est non contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
3450 m
11319 ft
100% Puissance du moteur 1100 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 1232 hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)