Ki-61-I heiHien

De Warthunder Wiki FR
(Redirigé depuis Ki-61-I hei Hien)
Aller à : navigation, rechercher
    
        


Arcade Réaliste Simulateur

Arcade Réaliste Simulateur

Arcade Réaliste Simulateur

Informations générales

Le Ki-61-I hei Hien dans le garage.

Le Ki-61-I hei Hienest un rang III combattant avec une cote Japonese de bataille de 4.7 (AB), 5,0 (RB) et 4.0 (SB). Il était dans le jeu depuis le début du test bêta ouverte avant la mise à jour 1.29.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Les caractéristiques du véhicule

Le tableau de bord Ki-61's.

La modification de la "Hei" Ki-61 conserve la manoeuvrabilité supérieure à la moyenne, commune à l'avion japonais. Cependant, le Hei Hien a quelques défauts - sa vitesse de pointe est à seulement 20 km/h plus élevé que celui du début "Zeroes". Son taux de montée est assez pour son rôle, et il conserve l'énergie assez bien. Alors que son accélération se tient assez bien, ses vitesses de pointe ne sont pas à égalité avec d'autres appareils rendant semblable à l'allemandBf 109 G-6. Ses armes sont aussi hasardeux - il est équipé avec les canons de 20 mm MG 151 mortels, et il peut également équiper les ceintures allemandes avec des coquilles de minengeshcoß. Cependant, les 12.7s Japonaises sont la vitesse inférieure, et un peu sur le côté faible. Le nombre de munitions Hien's est moyenne, mais pas autant que les avions américains. Une chose à noter est que les volets d'atterrissage sont très efficaces et vous ralentir même si vous utilisez WEP. Cela dit, les utiliser lorsque vous essayez de faire quelqu'un sur vos six overshoot vous.

L'armement Hei Hien's est flexible, car il est capable d'équiper plusieurs types de bombes. Avec la précision et le placement de tir, la grande piscine de munitions peut travailler à votre avantage. Equiper la ceinture de cibles aériennes pour les canons MG 151 est le meilleur choix pour le combat aérien. Il dispose d'un haut degré de coquilles minengeschoß, allemand HE coquilles spécialement conçus avec des parois minces. Il n'y a pas de coquille canon de 20 mm dans le jeu avec plus explosif que le minengeschoß. En ce qui concerne les 12.7s, furtifs ou ceintures cibles Air sont votre meilleur pari. Le meilleur choix de loadout bombe est les bombes de 250 kg en raison du manque de précision nécessaire. Un pilote peut manquer un coup direct sur une casemate et détruire encore.

Tactique

Au lieu de simplement "turning et burning" le Ki-61 est très bon à la lutte contre l'énergie, ou "boom et zoom". Une fois à haute altitude, le pilote Hien peut choisir de plonger plus bas pour attaquer un ennemi. Si l'ennemi n'est pas détruite au premier passage, il est recommandé de monter brusquement et prendre de l'altitude. En faisant cela, le Hien se met en place pour une autre attaque sans être à portée des canons de enemy's.

Le Hei Hien est mieux utilisé comme un combattant polyvalent. Bien que compétent dans la lutte contre l'énergie, l'Ki-61 est généralement bonne à des manœuvres standard. Il peut perdre tourner des combats avec des avions ennemis comme leSpitfire Mk Vb / trop, mais néanmoins il peut encore être utilisé dans plusieurs rôles. Le Hien est votre "jack standard de tous trades". It's pas très bien à tout ce qu'il fait, mais est au contraire même dans tous les domaines. Ceci permet au pilote de choisir Hien quel rôle il veut jouer dans la bataille. On pourrait jouer réservé, haut chasseur d'énergie de vol, ou dogfighter volant à basse altitude agressif. Le Ki-61 permet à ces choix.

Si vous êtes pris dans une situation délicate, le pilote Hien peut choisir de faire plusieurs choses. En fonction de votre altitude, l'exécution d'unciseaux, ça roule ou une remise des gaz peut être une tactique valide. essayer de faire sentir le pilote ennemi sous pression de se désengager. Selon l'avion de enemy's, utilisez votre vitesse à votre avantage et essayer de sortir. La tactique la plus sûre communiquerait avec ses coéquipiers pour assurer votre mort de assailant's. Une fois coupé la queue, le pilote Hien peut "set up" un ennemi par cabrer environ 70 degrés pour l'ensemble du plan de l'ennemi est représenté. A ce stade, idéalement votre coéquipier arrive pour sauver la journée. Dans les batailles réalistes, si votre équipe est composée de A6Ms il peut également être bénéfique pour voler pour eux et commencer à se battre à leur tour.

ennemis spécifiques dignes de mention

Counter-tactics

Pros:

  • Au-dessus de maniabilité moyenne
  • Bonnes capacités de plongée
  • Equipé de canons à MG 151 allemands, tirant des obus de minengeshcoß
  • réservoirs de carburant auto d'étanchéité
  • Relativement bonnes capacités de haute altitude (par rapport à d'autres avions de niveau III Japonese)
  • Nombre élevé de munitions
  • Au-dessus de la rétention d'énergie moyenne
  • Capable d'équiper les bombes

Cons:

  • Armure Petit
  • En général lente
  • Désaxé dans les virages inattendus
  • La valeur de combat de aircraft's est élevé pour sa performance
  • Vulnérable aux incendies

Caractéristiques

Armement

armements offensifs

  • 2 x 20 mmMG 151 canon, wing-mounted (150 RPG=300 résultats)

MG151_20

MG151_20

MG151/20

Avantages

  • Excellente résistance au feu pour 'IT'
  • Excellent dommages HE pour 'HE-I (Mine) '=Minengeschoß
  • Les dommages de fragmentation décent & grand rayon pour 'APHE'
  • Les dommages de fragmentation décent pour 'FI-T'
  • Grande cadence de tir

Les inconvénients

  • La vitesse d'enveloppe Médiocre (sauf HE-I (Mine))
  • La précision de longue portée Bad (de > 500m)



  • 2 x 12,7 mmHo-103 mitrailleuse, nose-mounted (400 RPG=800 résultats)

Ho103

Ho103

Ho-103

Avantages

Les inconvénients


Les charges utiles

  • Sans charge
  • 2 x 50 kg Armée Type 94 GPHEbombes
  • 2 x 100 kg bombes armée Type 94 GPHE
  • 2 x 250 kg armée de type 92 bombes GPHE

armure

  • 13 mm plaque en acier pilote derrière

Moteur mobilité &

Arcade Réaliste Simulateur

Arcade Réaliste Simulateur

Arcade Réaliste Simulateur

Moteur

Name:Kawasaki Ha-40 en ligne de 12-cylinder
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:590 kg
Name:Kawasaki Ha-40 en ligne de 12-cylinder
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:590 kg
Name:Kawasaki Ha-40 en ligne de 12-cylinder
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:590 kg

Statistiques

Stock
  • Max speed:___ km/h
    • à height:6,000 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Takeoff run:380 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:6,000 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:380 m
Stock
  • Max speed:___ km/h
    • à height:6,000 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Takeoff run:380 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:6,000 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:380 m
Stock
  • Max speed:___ km/h
    • à height:6,000 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Takeoff run:380 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:6,000 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:380 m

Performance

Ki-61-I heiHien/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

Comment débloquer le module 20 mm belts" "Offensive devrait être une préoccupation première de Hien. Les ceintures de MG 151 stock aren't très bon dans un sens général, mais la ceinture de cibles d'air est. Les "New 12.7mm MGs" et modules "New 20 mm de cannons" peuvent également être utiles car ils permettent des périodes plus longues de mise à feu. Libérer les modules de bombe peut aider sur la plupart des cartes, peu importe le mode de jeu. Certaines unités de détruire au sol supplémentaires can't mal à une chances de victoire de team's. Après avoir étudié les 20 mm ceintures tentent de déverrouiller les modules de performance.

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Le Ki-61 a d'abord été mis en service avec une unité de formation spéciale, le Chutai 23, et est entré dans le combat pour la première fois au début de 1943, au cours de la campagne Nouvelle Guinée. Les Hiens ont été envoyés dans un théâtre difficile où les jungles et les conditions météorologiques défavorables couplées à un manque de pièces de rechange rapidement fait court travail des combattants Japonaises. Néanmoins, le Hien avéré être un adversaire digne et il a même surclassé l'P-40. Vers la fin de la guerre, Ki-61s ont été invoquées fortement pour défendre le continent contre les attaques B-29 Japonese. Certains pilotes utilisés éperonnage attaques vers le bas les superforteresses. Bientôt, squadrons" toute attaque "special ont été formés dans le seul but de éperonnage B-29s.

Le modèle hei Ki-61-I seRviRONT importé allemand Mauser MG 151 canons de 20 mm, placés dans les ailes. 800 de ces armes ainsi que des munitions ont été envoyées à Japon par sous-marin en Août 1943.

Description Ingame

        
{la description}

Captures d'écran et fan art

Peaux et Camouflages pour le Ki-61-I hei Hien à en direct War Thunder. Notez que le terme de recherche#ki61est un terme de recherche qui couvre toutes les variantes du Ki-61 Hien ingame. Assurez-vous donc de vérifier les descriptions pour voir si it's applicable à l'avion sélectionné .

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Japon avion [effondrer] [développer]

Combattants ANIJ
Combattants IJAAF
IJAAF combattants Twin-engine
attaquants ANIJ
Bombardiers
Prime & avions cadeau
Rank 1
Rank 3
Rank 4
Rank 5

Arcade Réaliste
Simulateur

Arcade Réaliste
Simulateur

Arcade Réaliste
Simulateur

Icon-country-jap.png Ki-61-I hei
Nation Japon
Type Combattant
style de combat Énergie Se battre
Tourner Se battre

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 2397 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 2772 kg
Poids Takeoff ~ 3270 kg
Surface de l'aile ~ 20 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1030 ch
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 591.98 KPH à 6000 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 10.00 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 260.74 kph
Varie>Tourner le temps ~ 23,74 s
Charge alaire (Vide) ~ 120.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 5284 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 6111 lb
Poids Takeoff ~ 7209 lb
Surface de l'aile ~ 215 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1030 ch
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 367,84 mph à 19685 m
de montée réalisable>Taux de montée 32,81 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 162,02 mph
Varie>Tourner le temps 23,74 s
Charge alaire (Vide) ~ 24,58 lb/ft²
Les armes principales
2 xMg 151/20 150 RPG
2 xHo-103 400 RPG
Payload Option 1
rien Loaded avion propre
Payload option 2
2 x💣 50 kg Type 94 mod.5 bombe
Option 3 Payload
2 x💣 100 kg Type 94 mod.10 bombe
Option 4 Payload
2 x💣 250 kg Tapez 92 mod.25 Bombe
Limites
limite la vitesse maximale 760 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 330 kph
Rabats de combat 340 kph
Max statique + G's ~ 18
Max -G's statiques ~ 12
Optimal Velocities
ailerons <360 kph
Gouvernail <350 kph
ascenseurs <460 kph
thermique>Radiateur > 270 kph
Limites
limite la vitesse maximale 472 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 205 mph
Rabats de combat 211 mph
Max statique + G's ~ 18
Max -G's statiques ~ 12
Optimal Velocities
ailerons <224 mph
Gouvernail <217 mph
ascenseurs <286 mph
thermique>Radiateur > 168 mph
Contrôle manuel
Mixer est non contrôlable
Pas est contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est non contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
3450 m
11319 ft
100% Puissance du moteur 1100 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 1232 hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)