IL-2-37/Barre latérale

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Nation URSS
title="Airplanes Conception de la famille Sturmovik
Type Category:; attaquants !!! ! attaquants
Attacker lourd
style de combat Attaque au sol
Bombardement
Strike Fighter
Chasseur de Tank

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 5202 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 5752 kg
Poids Takeoff ~ 6277 kg
Surface de l'aile ~ 38 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1500 ch
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 415.80 KPH à 1320 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 8,33 m/s
Varie>Tourner le temps ~ 28,44 s
Charge alaire (Vide) ~ 135.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 11467 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 12682 lb
Poids Takeoff ~ 13838 lb
Surface de l'aile ~ 414 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1500 ch
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 258,37 mph à 4331 m
de montée réalisable>Taux de montée 27.33 ft/s
Varie>Tourner le temps 28.44 s
Charge alaire (Vide) ~ 27,65 lb/ft²
Les armes principales
2 x NS-37 50 rpg
2 xShKAS 750 RPG
1 fois Berezin UB 150 RPG
Payload Option 1
rien Loaded avion propre
Payload option 2
4 x💣 50 kg Bombe FAB-50
Option 3 Payload
2 x💣 100 kg Bombe FAB-100
Limites
limite la vitesse maximale 620 kph
de train d'atterrissage>Limite de vitesse 320 kph
Rabats de combat 470 kph
Max statique + G's ~ 9
Max -G's statiques ~ 9
Optimal Velocities
ailerons <320 kph
Gouvernail <320 kph
ascenseurs <320 kph
thermique>Radiateur > 220 kph
Limites
limite la vitesse maximale 385 mph
de train d'atterrissage>Limite de vitesse 199 mph
Rabats de combat 292 mph
Max statique + G's ~ 9
Max -G's statiques ~ 9
Optimal Velocities
ailerons <199 mph
Gouvernail <199 mph
ascenseurs <199 mph
thermique>Radiateur > 137 mph
Contrôle manuel
Mixer est contrôlable
Pas est contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est non contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
750 m
2461 ft
100% puissance du moteur 1500 ch
d'urgence de guerre>puissance WEP du moteur 1593 hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)