I-301/Barre latérale

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Nation URSS
title="Airplanes Conception de la famille Lavochkin LaGG
Type Combattant
style de combat Boom & Zoom
Énergie Se battre

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 2590 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 3008 kg
Poids Takeoff ~ 3280 kg
Surface de l'aile ~ 18 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1 020 ch
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 566.00 KPH à 4950 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 13,80 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 256.11 kph
Varie>Tourner le temps ~ 21,00 s
Charge alaire (Vide) ~ 147.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 5710 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 6631 lb
Poids Takeoff ~ 7231 lb
Surface de l'aile ~ 190 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1 020 ch
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 351,70 mph à 16240 m
de montée réalisable>Taux de montée 45.28 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 159,14 mph
Varie>Tourner le temps 21.00 s
Charge alaire (Vide) ~ 30,11 lb/ft²
Les armes principales
1 fois PTB-23 81 RPG
2 xShKAS 650 rpg
2 xBerezin UB 210 rpg
Limites
limite la vitesse maximale 700 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 450 kph
Rabats de combat 520 kph
Max statique + G's ~ 19
Max -G's statiques ~ 17
Optimal Velocities
ailerons <380 kph
Gouvernail <380 kph
ascenseurs <420 kph
thermique>Radiateur > 270 kph
Limites
limite la vitesse maximale 435 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 280 mph
Rabats de combat 323 mph
Max statique + G's ~ 19
Max -G's statiques ~ 17
Optimal Velocities
ailerons <236 mph
Gouvernail <236 mph
ascenseurs <261 mph
thermique>Radiateur > 168 mph
Contrôle manuel
Mixer est contrôlable
Pas est contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
2300 m
7546 ft
100% Puissance du moteur 1081 hp
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 1210 ch
Les réglages du compresseur 2
Altitude optimale
4300 m
14108 ft
100% Puissance du moteur 1030 ch
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)