HurricaneMkI Late

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Informations générales

Le Hurricane Mk I /Latedans le garage.

Le Hurricane Mk I 'Lateest un rang I chasseur britannique avec une valeur de combat de 2,7 (AB), 2,3 (RB) et 2.0 (SB). Il a été dans le jeu depuis le début du test bêta ouverte avant la mise à jour 1.29. Le Hawker est un monoplan Ouragan développé dans la fin des années 1930 par Sydney Camm. Ce plan était fondé sur le plan de réserve britannique, leHawker Fury.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Les ailes font Ouragans une plate-forme solide pour la montée 8 aile 7.7mm mitrailleuses

Les caractéristiques du véhicule

Le Hurricane Mk I/L est l'un des premiers combattants de la monoplan que vous rencontrerez dans l'arbre britannique. L'avion est propulsé par un Rolls-Royce Merlin III et est équipé de huit mitrailleuses Browning 7,7 mm, avec quatre situés dans chaque aile.

Alors que pas tout à fait comme manoeuvrable ou aussi vite que sonSpitfire frères, le Hurricane Mk I/L est encore très agile pour son rang et peut tenir sa propre façon très efficace dans dogfights. L'un des points forts de véritables Ouragan est dans sa durabilité et sa pure nature robuste qui en fait un favori parmi les pilotes virtuels de guerre de Thunder comme pendant la bataille de Grande-Bretagne il y a près de 75 ans. Vous trouverez votre Ouragan capable de résister à une très grande quantité de dégâts avant qu'il donnera en car il est un avion largement couvert de tissu.

Il est aussitrèsplate-forme stable des armes à feu qui fait viser et tirer une tâche très facile à faire. En général, la joie est Ouragan de voler dans tous les modes. Un grand et pardonner des avions de chasse pour les débutants de voler!

Tactique

Les ailes fortes, robustes sur l'Ouragan font pour une excellente plate-forme de pistolet pour les pilotes. Ainsi, alors qu'il peut manquer le poinçon de canons ou de mitrailleuses lourdes, vous trouverez l'agilité et la capacité de l'Ouragan de mettre le feu sur des cibles précises pour être en votre faveur. La piste le standard « Hawker » grand train d'atterrissage présent sur la plupart, sinon tous leurs combattants monoplan est bien sûr trouvé sur le Hurricane Mk I/L aussi bien, ce qui rend cet appareil beaucoup plus attrayante pour les nouveaux joueurs lors de l'atterrissage en raison de sa stabilité.

En combat, le Hurricane Mk I/L permet aux pilotes d'engager presque tous les avions confortablement. Un grand nombre des combattants que vous rencontrerez ne pas l'agilité de l'outmaneuver Ouragan, qui ne sera surpassé par les biplans ou les combattants Japonese que vous pouvez rencontrer. Fighter-Bombers Lone, attaquants, Fighters lourds et Bombers devraient également présente peu de danger pour l'Ouragan comme ses 8 mitrailleuses fournir une propagation dense de feu à un rythme rapide, tandis que la rigidité et la durabilité de la cellule va faire face au feu de retour de l'opposition les artilleurs des avions.

Le Mk.I a huit Ouragan mitrailleuses de calibre .303, quatre dans chaque aile. Cependant, contrairement à laSpitfire, les armes à feu ouragan's sont tous dans un seul groupe, il offre une meilleure plate-forme de tir que le spitfire en permettant it's puissance de feu pour se concentrer.

ouragan's armement distribution:                 []  ---IIII-[] -IIII---          []          []         ----                                                                         [[SpitfireMkIa|Spitfire]! Le distribution: d'armement de ]

         []  -I-II-I-[] -I-II-I-          []          []         ----

Pour "Batailles réalistes " et "Batailles Simulator " le taux d'incendie et l'absence subséquente de munitions sont un problème important de garder à l'esprit. Il est facile d'épuiser l'ensemble des munitions avec une longue rafale. discipline déclenchementest la clé ici! En outre, le poids lourd ouragan's, en raison de son châssis tubulaire old-fashioned (contrairement au Spitfire plus moderne avec son design de châssis bref), se traduit par une bonne rétention d'énergie verticale, ce qui permet au plan d'effectuer"Boom et Zoom" manoeuvres avec un grand succès. Les utiliser comme la forme standard de combats dans les deux modes, comme contrairement à Arcade, retrouver l'énergie et la vitesse après un combat de tour prend assez longue, vous laissant vulnérable aux combattants qui didn't rejoindre le précédent conflit.

ennemis spécifiques dignes de mention

Counter-tactics

__MODIFICATIONS__

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Le Ouragan a, cellule et durable très agile.

Alors que l'emblématique Supermarine Spitfire est souvent associée au rôle de la RAF dans la bataille de Grande-Bretagne, son compagnon d'écurie et son compatriote combattant de première ligne au moment est souvent négligé. Le Hawker Ouragan robuste et fiable, son premier vol en Novembre 1935, a fait quelque 60% de victoires aériennes de la RAF à l'été 1940 au-dessus Grande-Bretagne contre Bf 109 E, Bf 110, He-111, Ju-87, Ju-88 et types Do-17 de la Luftwaffe pour ne citer que quelques-uns.

Sydney Camm qui a conçu la base Ouragan outre du succès du Hawker Fury biplan et lorsqu'ils sont placés côte à côte, la ressemblance familiale est clair pour voir. Comme l'Ouragan était une évolution de la fureur, de même était son Rolls-Royce Merlin V-12 centrale électrique, dérivé du moteur Rolls-Royce Kestrel du Fury. Entré en service en Décembre 1937 avec n ° 111 Squadron l'Ouragan se répandit bientôt à de nombreux escadrons de première ligne dans les théâtres d'opérations de la RAF. Un grand nombre des plus grands pilotes et escadrons de la RAF dans la bataille de Grande-Bretagne doivent leur succès à la Hurricane Mk I, comme le Tchécoslovaque No.310 Escadron basé initialement à RAF Duxford en 1940 ou encore le célèbre polonais No.303 Squadron qui mit fin à la bataille avec 126 détruit , 13 probables et 9 endommagés pendant la bataille de Grande-Bretagne.

Description Ingame

@var:description

Captures d'écran et fan art

SEAC peau ouragan

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Grande-Bretagne avion [effondrer] [développer]

Fighters Hawker
Spitfire & Meteor Fighters
Flotte Fighters Air Arm
Twin-engine Fighter
Bombardiers
Prime & avions cadeau

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Simulateur

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Icon-country-gbr.png Hurricane Mk I Late
Nation Grande-Bretagne
Type Combattant
style de combat Boom & Zoom
Tourner Se battre

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 2440 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 2715 kg
Poids Takeoff ~ 2864 kg
Surface de l'aile ~ 24 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 900 ch
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 435.34 KPH à 5410 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 16,62 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 208.63 kph
Varie>Tourner le temps ~ 23,50 s
Charge alaire (Vide) ~ 102.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 5379 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 5986 lb
Poids Takeoff ~ 6314 lb
Surface de l'aile ~ 258 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 900 ch
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 270,51 mph à 17749 m
de montée réalisable>Taux de montée 54.52 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 129,64 mph
Varie>Tourner le temps 23,50 s
Charge alaire (Vide) ~ 20.89 lb/ft²
Les armes principales
8 x 7,7 mmBrowning 350 RPG
Limites
limite la vitesse maximale 660 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 250 kph
Rabats de combat 520 kph
Max statique + G's ~ 13
Max -G's statiques ~ 13
Optimal Velocities
ailerons <340 kph
Gouvernail <380 kph
ascenseurs <380 kph
thermique>Radiateur > 240 kph
Limites
limite la vitesse maximale 410 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 155 mph
Rabats de combat 323 mph
Max statique + G's ~ 13
Max -G's statiques ~ 13
Optimal Velocities
ailerons <211 mph
Gouvernail <236 mph
ascenseurs <236 mph
thermique>Radiateur > 149 mph
Contrôle manuel
Mixer est non contrôlable
Pas est contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est non contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
4953 m
16250 ft
100% Puissance du moteur 1 020 ch
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)