FuryMk II

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Informations générales

Le Fury Mk II dans le garage.

Le Fury Mk IIest une réserve biplan britannique avec une valeur de combat de 1,0 (AB/RB/SB). Il a été dans le jeu depuis le début du test bêta ouverte avant la mise à jour 1.29.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Le Hawker Fury Mk II est une version légèrement améliorée du Mk I, cette fois avec WEP. Les deux d'entre eux sont des avions réserve pour l'arbre britannique. Ils ont également le même armement, 2x 0,303 en (7,7 mm) Vickers Mk IV Machine Guns. Contrairement aux autres avions de réserve Hawker, les deux furies sont des combattants terrestres.

Les caractéristiques du véhicule

Tactique

Avec 2 7.7mm mitrailleuse Vickerss le Fury Mk I pouvez prendre tout ce que je classerais plan tant que les tirs ont pour but bien.

Une fois la modification "offensive de 7.7mm" est déverrouillé, il est recommandé de prendre le "Stealth Belts" que l'augmentation du nombre d'AP arrondit soulèvera les chances d'infliger un coup critique sur votre ennemi.

ennemis spécifiques dignes de mention

Ki-10 Le Ki-10 est peut facilement se transformer la Fureur Mk.II dans un engagement tournant. La meilleure tactique à utiliser contre le Ki-10 est de plonger sur eux et utiliser des tactiques de flèche et de zoom. Rappelez-vous aussi en raison du moteur faible du Fury Mk. II n'est pas facile de monter ou de maintenir son énergie.

I-15 Le I-15 est un autre adversaire que le Fury Mk.II va perdre dans un engagement tournant. Quand aux prises avec la I-15, la tactique d'un engagement aérien contre la Ki-10 maintient la même. Ne pas essayer de la tête sur un I-15 à tout prix et, comme ses 4 mitrailleuses vont facilement correspondre les deux mitrailleuses portés par le Fury Mk. II.

Counter-tactics

Pros:

  • Active bien pour un biplan.
  • Incroyablement faible vitesse de décrochage.
  • Enclin à la rupture de l'aile dans une plongée peu profonde (RB/SB).

Cons:

  • Accélération lente et taux de montée (équipé prop fixed-pitch).
  • A seulement deux mitrailleuses rifle-calibre qui ne font généralement pas beaucoup de dégâts à la cible.
  • Perd de l'énergie assez facilement, surtout capable de tourner une ou deux fois.
  • Pas très beginner-friendly en raison de ses caractéristiques de vol.
  • Moteur a tendance à surchauffer, en particulier sur les cartes si chaudes (RB/SB).
  • Aucune armure ou la protection que ce soit.

Caractéristiques

Armement

  • 2 x 7,7 mmVickers E mitrailleuses, nose-mounted (600; ]. ;; dictionnaire du jeu;. !!! rpg ] ];! Rrrttt, 1200 au total)

Moteur mobilité &

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Moteur

Name:Rolls-Royce Kestrel en ligne de 12-cylinder
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:500 hp (Stock), 676 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:644 hp (Stock), 820 ch (mis à jour)
  • Mass:450 kg
Name:Rolls-Royce Kestrel en ligne de 12-cylinder
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:494 hp (Stock), 575 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:638 hp (Stock), 719 ch (mis à jour)
  • Mass:450 kg
Name:Rolls-Royce Kestrel en ligne de 12-cylinder
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:494 hp (Stock), 575 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:638 hp (Stock), 719 ch (mis à jour)
  • Mass:450 kg

carte Stat

Stock
  • Max speed:370 km/h
    • à height:4,100 m
  • Max altitude:8,100 m
  • Tourner Time:17.0 s
  • Taux de Climb:11.3 m/s
  • Takeoff run:232 m

Mise à niveau

  • Max speed:418 km/h
    • à height:4,100 m
  • Max altitude:8,100 m
  • Tourner Time:15.0 s
  • Taux de Climb:25.2 m/s
  • Décollage run:232 m
Stock
  • Max speed:361 km/h
    • à height:4,100 m
  • Max altitude:8,100 m
  • Tourner Time:17.4 s
  • Taux de Climb:11.3 m/s
  • Takeoff run:232 m

Mise à niveau

  • Max speed:394 km/h
    • à height:4,100 m
  • Max altitude:8,100 m
  • Tourner Time:16.0 s
  • Taux de Climb:15.7 m/s
  • Décollage run:232 m
Stock
  • Max speed:361 km/h
    • à height:4,100 m
  • Max altitude:8,100 m
  • Tourner Time:17.4 s
  • Taux de Climb:11.3 m/s
  • Takeoff run:232 m

Mise à niveau

  • Max speed:394 km/h
    • à height:4,100 m
  • Max altitude:8,100 m
  • Tourner Time:16.0 s
  • Taux de Climb:15.7 m/s
  • Décollage run:232 m

Performance

FuryMk II/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Le Hawker Fury (Mk I) est entré en service en 1931 et a été le premier chasseur de la RAF dépasser 200 m.p.h. en vol de niveau. Le Mark II était encore plus rapide et les deux types de Furies est resté en service avec diverses forces aériennes jusqu'au début de WW2.

Une version spéciale équipée d'un moteur radial Bristol a été construit pour Iran/Persia, mais la plupart des Furies 'normal' avait un Kestrel Rolls-Royce de 525hp ou 640hp.

De nombreuses autres versions du Hawker Fury ont été faites, y compris les yougoslaves, le persan, Furies norvégien, portugais et espagnol.

La Fureur était armé avec 2 x 7.7mm mitrailleuses.

Description Ingame

        
{la description}

Captures d'écran et fan art

Peauxet camoufle pour le ___ de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Grande-Bretagne avion [effondrer] [développer]

Fighters Hawker
Spitfire & Meteor Fighters
Flotte Fighters Air Arm
Twin-engine Fighter
Bombardiers
Prime & avions cadeau
    

Arcade Réaliste
Simulateur

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Icon-country-gbr.png Fury Mk II
Nation Grande-Bretagne
Type combattant Carrier
style de combat Tourner Se battre

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 1362 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 1523 kg
Poids Takeoff ~ 1642 kg
Surface de l'aile ~ 23 m²
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 575 ch
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 390.67 KPH à 4100 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 15,65 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 193.91 kph
Varie>Tourner le temps s ~ 16.90
Charge alaire (Vide) ~ 58.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 3003 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 3358 lb
Poids Takeoff ~ 3620 lb
Surface de l'aile ~ 252 ft²
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 575 ch
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 242,75 mph à 13451 m
de montée réalisable>Taux de montée 51,36 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 120,49 mph
Varie>Tourner le temps 16.90 s
Charge alaire (Vide) ~ 11,88 lb/ft²
Les armes principales
2 xVickers E 600 RPG
Limites
limite la vitesse maximale 563 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 563 kph
Max statique + G's ~ 14
Max -G's statiques ~ 6
Optimal Velocities
ailerons <300 kph
Gouvernail <320 kph
ascenseurs <200 kph
thermique>Radiateur > 150 kph
Limites
limite la vitesse maximale 350 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 350 mph
Max statique + G's ~ 14
Max -G's statiques ~ 6
Optimal Velocities
ailerons <186 mph
Gouvernail <199 mph
ascenseurs <124 mph
thermique>Radiateur > 93 mph
Contrôle manuel
Mixer est contrôlable
Pas n'est pas contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est non contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
4267 m
13999 ft
100% Puissance du moteur 600 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 750 ch
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)