F4U-1dCorsair

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Informations générales

F4U-1dCorsairedans le garage.

Le F4U-1dCorsaireest un Grade III combattant de la marine américaine avec une valeur de combat de 3,0 (AB) et 3,7 (RB/SB). Il était dans le jeu depuis le début du test bêta ouverte avant la mise à jour 1.29.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Le style de jeu général de l'F4U-1D est comme tout Corsair, monter haut, ne Boom-and-Zoom, jamais turnfight et garder votre haute énergie. Même si le F4U-1D peut transporter une charge d'une bombe considérable, RB air, ce qui porte une loadout secondaire est une erreur, et très probablement vous faire tuer.

Les caractéristiques du véhicule

Le F4U Corsair est un avion très distinct avec son design célèbre gull-wing et énorme moteur R-2800 Double Wasp.

Tactique

En raison de it's grande rétention d'énergie et à haute vitesse plongée, le Corsair est très bon à Boom et Zooming. Il est recommandé d'utiliser de cette façon surtout contre les avions Japonese. Contre les avions allemands BNZ est toujours recommandé, mais certains avions, vous pouvez à leur tour (FW-190 A-4). Comme chaque chasseur américain,toujoursmonter au début d'un match. La seule façon de réussir avec ce plan est de monter haut et finissent par plus haut que l'ennemi. En utilisant cette tactique augmentera considérablement vos chances d'obtenir tue d'air et en forçant l'ennemi vers le bas bas où vous pouvez les terminer.

Lorsque vous êtes plongée dans un avion et Japonese tourne autour, ne pas le suivre dans le tour pour obtenir un coups de couple au large. tirer à la place un Immelmann, et vous finirez à droite sur la queue d'un adversaire avec beaucoup moins d'énergie alors que vous avez encore beaucoup. La même tactique peut se retourner contre les avions allemands dans une certaine mesure aussi bien.

Convient pour les combats de chiens comme terrain attaquant le Corsair remplit plusieurs rôles.

Avec 8 roquettes peuvent être pris en charge d'une grande variété de cibles. Quatre réservoirs de toute taille, si bien visé, quatre casemates lumière, ou un seuldestructeur. 2000 lbs (~ 1000 kg à des fins ingame) fournissent assez de punch pour 2/3 d'une base stratégique ou 1/2 Japonese Carrier.

procédures en mode simulateur

porte-Hands-off take-off (contrôle moteur automatique, pas d'armes secondaires) moteur :Ignite, flaps:raised, trim:20% ascenseur, trim:11% des ailerons, trim:6% de gouvernail, gaz WEP, les mains hors commandes jusqu'à ce que vous soulevé du sol.

ennemis spécifiques dignes de mention

Face à la Japonese, vous devez toujours regarder pour A6Ms, Ki-61s et Ki-43s. Contre tout passé, vous avez mentionné devraitjamaisles turnfight, boom-and-zoom chacun et laissez votre vitesse supérieure, la rétention d'énergie, et la vitesse de plongée vous sauver.

Face à des Allemands ou des Italiens, vous devez être fatigué contre BF-109F4's et BF-109G2's, chacun à vous monter, sur arme vous, et d'accélérer plus vite que vous. La meilleure façon de contrer une 109, est de sauter celui qui est sur une queue de teammate's, et verser dans les vos 6x .50 cals. Contrairement aux avions Japonese, un 109 peut prendre beaucoup de coups, et ses feux peuvent aller aussi bien, alors méfiez-vous. Vous n'avez pas à vous soucier de FW-190's, la seule chose à noter est de ne jamais la tête sur un, et si vous ne vous arrive d'en obtenir un sur votre queue, soit en plongée ou turnfight il.

Counter-tactics

__MODIFICATIONS__

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Le F4U-1D Corsair est un avion de la marine qui a commencé le service en Avril 1944 avec la marine américaine. Ce modèle de Corsair a été déplacé aux porte-avions en décembre 1944, et a participé à des batailles célèbres comme la campagne Philippiens, la bataille de Iwo Jima, et la bataille d'Okinawa. Cette Warbird robuste a également participé à l'escorte des raids de bombardement menées sur le continent jusqu'au jour Japonese VJ, le 15 août 1945.

Description ingame

        
@var:description

Captures d'écran et fan art

Peauxet camouflepour la F4U-1D Corsair de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Etats-Unis d'avion [effondrer] [développer]

USAAF / combattants US Air Force
US Navy Fighters
USAAF / US Air Force / USN attaquants & Les bombardiers en piqué
USAAF / US Air Force / USN Bombers
Prime & avions cadeau
Rank 2
Rank 3
Rank 5

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Simulateur

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Simulateur

Icon-country-usa.png F4U-1dCorsaire
Nation ETATS-UNIS
Type combattant de la Marine
style de combat Boom & Zoom
Engery Fighting
Ground grève
Fermer Air Support

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 4550 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 5225 kg
Poids Takeoff ~ 6765 kg
Surface de l'aile ~ 29 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air Oui
Arrestor vitesse Oui
Statistiques
Puissance par moteur 2000 ch
Durée WEP 7,56 minutes
vitesse de pointe ~ 581.67 KPH à 6096 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 15.15 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 276.48 kph
Varie>Tourner le temps s ~ 41.29
Charge alaire (Vide) ~ 156.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 10031 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 11519 lb
Poids Takeoff ~ 14913 lb
Surface de l'aile ~ 314 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air Oui
Arrestor vitesse Oui
Statistiques
Puissance par moteur 2000 ch
Durée WEP 7,56 minutes
Vitesse de pointe ~ 361,43 mph à 20 000 m
de montée réalisable>Taux de montée 49.71 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 171,80 mph
Varie>Tourner le temps 41.29 s
Charge alaire (Vide) ~ 31,95 lb/ft²
Les armes principales
2 xM2/early Browning 375 RPG
4 xM2/early Browning 400 RPG
Payload Option 1
rien Loaded avion propre
Payload option 2
8 x🚀 173mm, 20,6 kg fusée HVAR
Option 3 Payload
2 x💣 1000 lbs Bombe AN-M65A1
Limites
limite la vitesse maximale 815 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 370 kph
Rabats de combat 440 kph
Max statique + G's ~ 12
Max -G's statiques ~ 4
Optimal Velocities
ailerons <420 kph
Gouvernail <450 kph
ascenseurs <500 kph
thermique>Radiateur > 270 kph
Limites
limite la vitesse maximale 506 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 230 mph
Rabats de combat 273 mph
Max statique + G's ~ 12
Max -G's statiques ~ 4
Optimal Velocities
ailerons <261 mph
Gouvernail <280 mph
ascenseurs <311 mph
thermique>Radiateur > 168 mph
Contrôle manuel
Mixer est contrôlable
Pas est contrôlable
a pas automatique
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
610 m
2000 ft
100% Puissance du moteur 2000 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 2228 hp
Les réglages du compresseur 2
Altitude optimale
4876 m
15997 ft
100% Puissance du moteur 1800 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 2025 ch
Les réglages du compresseur 3
Altitude optimale
6401 m
21001 ft
100% Puissance du moteur 1690 hp
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 1901 hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)