F4F-3Wildcat

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Informations générales

F4F-3 Wildcat dans le garage.

Le F4F-3 Wildcatest un chasseur américain Grade II avec une valeur de combat de 2,7 (AB/RB) et 3.0 (SB). Il était dans le jeu depuis le début du test bêta ouverte avant la mise à jour 1.29.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Un attaquant F4F-3 un bombardier "Betty" G4M

Le chat sauvage est une bête quand bien piloté. Ses points forts réside dans sa puissance de feu et la capacité de plongée, mais il a aussi la capacité de manœuvre sur la plupart des avions de guerre de Thunder. Cela vous donne de nombreuses options lors de combats de chiens.   Le F4F-3 Wildcat est un bon combattant de all-round, bien que sa vitesse de pointe et la vitesse de montée fait défaut. Il est bon d'aller la tête avec des adversaires d'autres nations que leurs avions won't pouvoir résister aux dommages que le Wildcat peut traiter, et la bonne protection pour votre pilote ajouté à la résistance globale de l'avion, il donne une défense assez impressionnant.

Les caractéristiques du véhicule

Tactique

Cet avion est armé avec seulement 4 x mitrailleuses de 12,7 mm. Cependant, vous pouvez essayer de BNZ certains combattants ou Japonese avions car ils sont plus légèrement blindé.

Le chat sauvage est un avion facile à piloter dansUN B (Arcade Battles). Il est très manoeuvrable et well-armed pour sa catégorie. Vous pouvez tourner à peu près tous les avions allemands et Russien, mais méfiez-vous que vous ne pas se faire happer dans un combat de tour avec l'un des avions et surtout les Japonaises Spitfire britannique.
Le Wildcat obtiendra un score du mal tue tout simplement parce qu'il a un faible nombre de munitions et l'armement est seulement 4 mitrailleuses, vous obtiendrez souvent jumelés à la BF 109E-3 et F-1 qui ont des canons puissants et un très bon taux de retour. La meilleure façon d'utiliser ce chat estBNZ puisque la plupart de votre adversaire sont moins blindés et sont plus lents. Vous pouvez également tourner quelques-uns de l'avion Russien, mais si vous ne pouvez pas, plonger simplement loin, vous pouvez déchirer les ailes. Si votre adversaire, est trop concentré sur l'attaque de la protection.
Le Wildcat obtiendra un score du mal tue tout simplement parce qu'il a un faible nombre de munitions et l'armement est seulement 4 mitrailleuses, vous obtiendrez souvent jumelés à la BF 109E-3 et F-1 qui ont des canons puissants et un très bon taux de retour. La meilleure façon d'utiliser ce chat estBNZ puisque la plupart de vos adversaires sont moins blindés et sont plus lents. Vous pouvez également tourner quelques-uns de l'avion Russien, mais si vous ne pouvez pas, plonger simplement loin - votre attaquant pourrait déchirer leurs ailes hors si they're trop concentré sur l'obtention d'une mise à mort.

ennemis spécifiques dignes de mention

Counter-tactics

Armement

armements offensifs

  • 4 x 12,7 mmM2 Browning mitrailleuse, wing-mounted (350 RPG=1400 au total)

Les charges utiles

  • Sans charge
  • 2 x 100 lbs AN-M30A1bombes

Moteur mobilité &

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Moteur

Name:Pratt & Whitney R-1830-86 14-cylinder radial
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:1016 hp (Stock), 1203 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1111 hp (Stock), 1298 ch (mis à jour)
  • Mass:668 kg
Name:Pratt & Whitney R-1830-86 14-cylinder radial
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:1006 hp (Stock), 1100 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1100 hp (Stock), 1195 ch (mis à jour)
  • Mass:668 kg
Name:Pratt & Whitney R-1830-86 14-cylinder radial
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:1006 hp (Stock), 1100 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1100 hp (Stock), 1195 ch (mis à jour)
  • Mass:668 kg

carte Stat

Stock
  • Max speed:494 km/h
    • à height:5,800 m
  • Max altitude:12,000 m
  • Tourner Time:20.1 s
  • Taux de Climb:11.0 m/s
  • Takeoff run:210 m

Mise à niveau

  • Max speed:540 km/h
    • à height:5,800 m
  • Max altitude:12,000 m
  • Tourner Time:17.7 s
  • Taux de Climb:20.9 m/s
  • Décollage run:210 m
Stock
  • Max speed:483 km/h
    • à height:5,800 m
  • Max altitude:12,000 m
  • Tourner Time:20.5 s
  • Taux de Climb:12.5 m/s
  • Takeoff run:210 m

Mise à niveau

  • Max speed:518 km/h
    • à height:5,800 m
  • Max altitude:12,000 m
  • Tourner Time:18.9 s
  • Taux de Climb:15.1 m/s
  • Décollage run:210 m
Stock
  • Max speed:483 km/h
    • à height:5,800 m
  • Max altitude:12,000 m
  • Tourner Time:20.5 s
  • Taux de Climb:12.5 m/s
  • Takeoff run:210 m

Mise à niveau

  • Max speed:518 km/h
    • à height:5,800 m
  • Max altitude:12,000 m
  • Tourner Time:18.9 s
  • Taux de Climb:15.1 m/s
  • Décollage run:210 m

Performance

F4F-3Wildcat/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

Étage performances de vol survivabilité Armes
je réparation Fuselage, radiateur Offensive 12 mm
II Compresseur Cellule Mk.41
III réparation Wings, moteur Nouveaux 12 mm MGs
IV injection de moteur Couverture

Recommendation:

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Au cours des premières années WW2, le combattant principal des États-Unis dans sa marine était le F4F Wildcat. L'un des premiers combattants de la marine monoplan de cette époque. Il a bien servi dans de nombreuses batailles, comme la bataille pour l'île de Wake, et notamment dans la bataille de Guadalcanal. Il était un avion très fiable, mais a été constamment mis au défi par le A6M2 infâme et A6M3 Zéro. Cependant, la plupart du temps des pilotes qualifiés comme John Smith ont pu out-dogfight plus de combattants manœuvrables comme le zéro et Oscar dans ces batailles.

Captures d'écran et fan art

Peaux et camouflages pour le F4F-3 de live.warthunder.com. Les termes de la catégorie %23f4f3 et %23f4f_3 sont actuellement utilisés dans le contenu.

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Etats-Unis d'avion [effondrer] [développer]

USAAF / combattants US Air Force
US Navy Fighters
USAAF / US Air Force / USN attaquants & Les bombardiers en piqué
USAAF / US Air Force / USN Bombers
Prime & avions cadeau
Rank 2
Rank 3
Rank 5

Arcade Réaliste
Simulateur

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Simulateur

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Simulateur

Icon-country-usa.png F4F-3Chat sauvage
Nation ETATS-UNIS
Type combattant de la Marine
style de combat Boom & Zoom
Energie Fighting

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 2925 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 3307 kg
Poids Takeoff ~ 3792 kg
Surface de l'aile ~ 24 m²
# rabat positions 2
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse Oui
Statistiques
Puissance par moteur 1100 ch
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 514,00 kph à 5800 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 15.13 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 228.28 kph
Varie>Tourner le temps ~ 21,65 s
Charge alaire (Vide) ~ 121.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 6449 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 7290 lb
Poids Takeoff ~ 8360 lb
Surface de l'aile ~ 260 ft²
# rabat positions 2
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse Oui
Statistiques
Puissance par moteur 1100 ch
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 319,39 mph à 19029 m
de montée réalisable>Taux de montée 49,65 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 141,85 mph
Varie>Tourner le temps 21,65 s
Charge alaire (Vide) ~ 24,78 lb/ft²
Les armes principales
4 xM2/early Browning 350 RPG
Payload Option 1
sans charge
Payload option 2
2 x 100 lbAN-M30A1 💣 Bomb
Limites
limite la vitesse maximale 826 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 500 kph
Rabats de combat 420 kph
Max statique + G's ~ 11
Max -G's statiques ~ 6
Optimal Velocities
ailerons <320 kph
Gouvernail <390 kph
ascenseurs <300 kph
thermique>Radiateur > 200 kph
Limites
limite la vitesse maximale 513 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 311 mph
Rabats de combat 261 mph
Max statique + G's ~ 11
Max -G's statiques ~ 6
Optimal Velocities
ailerons <199 mph
Gouvernail <242 mph
ascenseurs <186 mph
thermique>Radiateur > 124 mph
Contrôle manuel
Mixer est contrôlable
Pas est contrôlable
a pas automatique
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
3157 m
10358 ft
100% Puissance du moteur 900 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 977 ch
Les réglages du compresseur 2
Altitude optimale
6300 m
20669 ft
100% Puissance du moteur 950 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur hp 1031
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)