F-86A-5Sabre

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Informations générales

F-86A-5 Saber dans le garage.

Le F-86A-5 Saberest un chasseur à réaction Rang V américain avec une valeur de combat de 8,0 (AB) et 9,0 (RB/SB). Il était dans le jeu depuis le début du test bêta ouverte avant la mise à jour 1.29.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

La vue d'une F-86 Sabre de l'habitacle d'unMiG-15

style de jeu général

Le F-86A-5 devrait être joué comme un plan BNZ strict en raison du fait que les virages simples font saigner beaucoup de vitesse. Acquérir une certaine vitesse après le décollage (750 - 800 km/h ou 466 - 497 mph), puis zoomer jusqu'à 3000 pieds meters/9843 puis tourner au centre après you're fait side-climbing zoom. Ensuite, vous choisissez vos cibles. Plongée, engager, zoomez en douceur (pour ne pas perdre beaucoup de vitesse) puis rincer et répéter. S'il y a des ennemis multiples ci-dessus vous, don't engager et continuer à voler droit. S'il y a un ennemi au-dessus de vous dans les environs, vous pouvez vous engager, mais don't tirer vers le haut dur ou vous perdrez beaucoup de vitesse dans le processus! Faites-le en douceur. Si vous êtes généralement faible sur la vitesse et vous pouvez échapper à des ennemis, continuer à voler tout droit jusqu'à you're rapide, zoomez vers le haut puis boucle autour et continuer à voler à l'altitude droite vous êtes allé jusqu'à puis reprendre la procédure BNZ stricte.

Les caractéristiques du véhicule

Le F-86A-5 a le plus faible du moteur de tous les Sabres, et généralement le moteur est faible par rapport aux autres jets de niveau haut (F-86F, CL-13, Mig-17, MiG-15bis etc); ainsi l'accélération lente, la vitesse de pointe inférieure à celle de tous les autres sabres et le faible taux de montée pour un jet de niveau supérieur. Cependant, il est le best-turning Sabre dans le jeu et celui avec le taux de roulis le plus rapide. Mais ne tourne pas à tout prix à moins it's d'urgence! le F-86A-5 saigne des vitesses dans les virages verticaux et horizontaux très rapidement et luttes pour retrouver l'énergie qu'il avait à moins qu'il n'y a pas d'ennemis dans la région. Rappelez-vous this:a lent Saber est un Sabre mort! Malgré tout cela, il est encore plus rapide que le MiG-15, MiG-15bis et bien d'autres ennemis en vitesse de pointe.

Tactique

Le F-86A-5 n'est pas un combattant de supériorité aérienne, it's plus d'un plan de soutien en dépit d'être un Sabre. Tactics expliqué dans style" de jeu "General.

ennemis spécifiques dignes de mention

Tous les jets de haut niveau sont une menace. Ils ont tous une meilleure performance globale en particulier l'accélération, taux de montée et de rétention d'énergie.

Counter-tactics

Pros:

  • Taux de roulis très rapide.
  • Becs de bord qui améliorent la maniabilité à faible vitesse.
  • Armement monté sur le nez.
  • Bonne capacité de zoom.
  • Bonne capacité de plongée.
  • Meilleur tournant Sabre
  • 12.7mm M3 Browning .50 cals sont actuellement godlike.

Cons:

  • Taux de montée soutenue mauvaise.
  • Accélération lente pour un jet de haut rang.
  • Perd beaucoup de vitesse dans les virages.
  • Lent par rapport à it's ennemis.
  • Très difficile d'obtenir des armes sur la cible en position horizontale en raison de gouvernail.

Caractéristiques

Armement

armement principal

  • 6 x 12,7 mm M3Browning mitrailleuse, nose-mounted (300 RPG=1800 résultats)

Les charges utiles

  • Sans charge utile
  • 16 x 127 mm HVARfusées
  • 2 x 1000 lbs AN-M65A1 Fin M129bombes

bombs

bombs

bombes

Nation Masse (nominal) prénom Calibre Traîne Damage
Rating
Radius Pen Damage
Rating
Radius Pen
propriétés Bomb Hautement explosif Fragmentation
Nation-de.png
Allemagne
1000 kg SC 1000L2 450 33 360,4 30 m 250mm 94,4 150 m 15mm
250 kg SC 250Ja 285 16,9 6.3 10 m 100mm 111 80m 12mm
50 kg SC 50Ja 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10 mm
500 kg SC 500K 392 23,7 100 25m 160mm 100 120m 15mm
10 kg 10C SD 152 0,8 0,3 5m 8 mm 0 15m 5 mm
10 kg SD 10a 152 0,8 0,5 5m 10 mm 0 15m 5 mm
Nation-jp.png
Japon
250 kg mod.25 mk 2 285 16,9 6.3 10 m 100mm 111 80m 12mm
500 kg mod. 50 mk 2 392 23,7 100 25m 160mm 100 120m 15mm
800 kg mod. 80 mk 1 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150 m 15mm
250 kg Tapez 92 mod. 25 285 16,9 6.3 10 m 100mm 111 80m 12mm
500 kg Tapez 92 mod. 50 392 23,7 100 25m 160mm 100 120m 15mm
100 kg mod Type 94. dix 267 9.3 0,9 6 m 75mm 102,3 45m 12mm
50 kg mod armée Type 94. 5 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10 mm
60 kg Type 97 mod. 6 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10 mm
250 kg Type 98 mod.25 285 16,9 6.3 10 m 100mm 111 80m 12mm
800 kg Type 99 mod. 25 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150 m 15mm
800 kg Marine Type 99 No. 80 mod. 1 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150 m 15mm
Nation-su.png
URSS
100 kg FAB-100 267 9.3 0,9 6 m 75mm 102,3 45m 12mm
1000 kg FAB-1000 450 33 360,4 30 m 250mm 94,4 150 m 15mm
250 kg FAB-250M-43 285 16,9 6.3 10 m 100mm 111 80m 12mm
50 kg FAB-50 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10 mm
500 kg FAB-500 392 23,7 100 25m 160mm 100 120m 15mm
1500 kg FAB-1500M-46 450 33 2452,7 70m 450mm 94,4 150 m 15mm
3000 kg FAB-3000M-46 450 33 8493,2 100m 500mm 94,4 150 m 15mm
Nation-gb.png
Grande-Bretagne
453 kg 1000 lb GP 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
453 kg 1000 lb GP mk 1 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
453 kg 1000 lb MC mk 1 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
113,4 kg 250 lb 267 0 5.4 13m 78mm 100,6 48m 12mm
113,4 kg 250 lb 43 267 0 5.4 13m 78mm 100,6 48m 12mm
113,4 kg fin 250 lb 267 0 5.4 13m 78mm 100,6 48m 12mm
226,8 kg 500 lb 285 16,9 15,7 16m 100mm 111 80m 12mm
226,8 kg 500 lb 43 285 16,9 15,7 16m 100mm 111 80m 12mm
1,815 kg mk 2 biscuits 450 100 4955,1 80m 400mm 87,6 200m 15mm
Nation-us.png
ETATS-UNIS
453,6 kg cône 1000lb AN-M65 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
453,6 kg 1000 lb AN-M65A1 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
45,4 kg 100 lb AN-M30A1 152 4.3 1 8 m 50 mm 51,3 40m 10 mm
907,2 kg 2000 lb AN-M66A2 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150 m 15mm
113,4 kg 250 lb AN-M57 267 9.3 4.1 12m 75mm 102,3 45m 12mm
226,8 kg 500 lb AN-M64A1 285 16,9 15,7 16m 100mm 111 80m 12mm
Nation-fr.png
France
kg 100 kg n ° 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m mm
kg 200 kg n ° 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m mm
kg 500 kg N ° 2 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m mm

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Avion Rockets

Nation Masse prénom Rapidité Calibre Traîne Damage
Rating
Radius Pen Damage
Rating
Radius Pen
propriétés Rocket Hautement explosif Fragmentation
Nation-de.png
Allemagne
110,9 kg BR 20 350 m/s 210 100 210,8 5 m 75 mm 100 50 m 10 mm
3,85 kg R4M Orkan 525 m/s 55 0 0,6 1 m 12 mm 5.2 25 m 8 mm
2,78 kg RZ 65 Föhn 260 m/s 73 17,5 0 0,9 m 10 mm 13.1 15 m 8 mm
Nation-jp.png
Japon
60 kg 60 kg 340 m/s 82 21.1 99,9 6 m 60 mm 0 15 m 8 mm
Nation-su.png
URSS
41,9 kg RS-132 350 m/s 132 14 27.9 3 m 75 mm 43,3 25 m 10 mm
7,84 kg RS-82 340 m/s 82 0 0,6 1 m 23 mm 16,9 12 m 8 mm
Nation-gb.png
Grande-Bretagne
64 kg HVAR 420 m/s 127 14 29,3 3,5 m 75 mm 98,6 17 m 12 mm
43 kg RP-3 350 m/s 76 10,5 35,8 3.5m 75 mm 56,7 15 m 5 mm
Nation-us.png
ETATS-UNIS
583 kg 11,75 à Tiny Tim 300 m/s 298 17,5 1,289.2 13 m 120 mm 183,4 45 m 12 mm
64 kg 5 dans HVAR 420 m/s 127 14 29,3 3,5 m 75 mm 98,6 17 m 12 mm
17 kg M8 Bazooka 250 m/s 114 3,5 6 1 m 29 mm 16.8 25 m 7 mm

armure

  • Pare-brise avant, verre pare-balles (de 38mm)
  • Nez, acier (6,35 mm)
  • Nez, acier (6,35 mm)
  • Pilot's appuie-tête, de l'acier (20 mm)
  • Retour du siège Pilot's, l'acier (12,7 mm)

Moteur mobilité &

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Moteur

Name:General Electric jet J47-GE-13
  • Takeoff thrust:2137.9 kgf (Stock), 2370,6 kgf (mis à jour)
  • Mass:900 kg
Name:General Electric jet J47-GE-13
  • Takeoff thrust:2115.8 kgf (Stock), 2250 kgf (mis à jour)
  • Mass:900 kg
Name:General Electric jet J47-GE-13
  • Takeoff thrust:2115.8 kgf (Stock), 2250 kgf (mis à jour)
  • Mass:900 kg

Statistiques

Stock
  • Max speed:1,081 km/h
    • au niveau de la mer height:at
  • Max altitude:14,000 m
  • Tourner Time:25.4 s
  • Taux de Climb:30.8 m/s
  • Takeoff run:700 m

Mise à niveau

  • Max speed:1105 km/h
    • au niveau de la mer height:at
  • Max altitude:14,000 m
  • Tourner Time:22.7 s
  • Taux de Climb:46.2 m/s
  • Décollage run:700 m
Stock
  • Max speed:1,071 km/h
    • au niveau de la mer height:at
  • Max altitude:14,000 m
  • Tourner Time:25.9 s
  • Taux de Climb:28.8 m/s
  • Takeoff run:700 m

Mise à niveau

  • Max speed:1093 km/h *
    • au niveau de la mer height:at
  • Max altitude:14,000 m
  • Tournez Time:24.0 s *
  • Taux de Climb:38.1 m/s *
  • Décollage run:700 m
Stock
  • Max speed:1,071 km/h
    • au niveau de la mer height:at
  • Max altitude:14,000 m
  • Tourner Time:25.9 s
  • Taux de Climb:28.8 m/s
  • Takeoff run:700 m

Mise à niveau

  • Max speed:1093 km/h *
    • au niveau de la mer height:at
  • Max altitude:14,000 m
  • Tournez Time:24.0 s *
  • Taux de Climb:38.1 m/s *
  • Décollage run:700 m

Performance

Puissance graphique

F-86A-5Sabre/Graphique de la puissance

graphique propulsive

F-86A-5Sabre/Poussée

Modules et améliorations

Étage performances de vol survivabilité Armes
je Fuselage Réparation, Compresseur 12mm offensive
II Les nouveaux amplificateurs Cellule Mk2 FRC
III Réparation des ailes, moteur Nouveaux 12mm MGs
IV G-suit Couverture FLBC Mk.1

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Le F-86 est considéré comme l'un des meilleurs avions de combat de la guerre Coréen. Il est le combattant most-produced Ouest, avec près de 10 000 avions produits par les États-Unis, l'Australie, le Canada (comme re-engined CL-13), Italie et Japon.

Le F-86 a été développé par North American Aviation, le créateur du P-51 Mustang vénérable. Le prototype XP-86 a été créé pour répondre à l'exigence US Air Force pour un chasseur d'escorte high-altitude. Il a été dérivé du Navy's FJ-1 fureur, un avion de chasse de transition qui a emprunté les ailes, les surfaces de queue et de l'auvent P-51D. La XP-86 était sous la menace d'annulation parce que le XP-80 et XP-84 avaient des caractéristiques de performance similaires et étaient plus en avant dans le développement. Cependant, les concepteurs nord-américains ont fait un changement radical à la conception et remplacé l'aile droite avec une aile en flèche, ce qui a été montré par la recherche allemande saisie de réduire considérablement la traînée et augmenter les performances à grande vitesse. Le gain de performance résultant a été si importante que le prototype swept-wing du XP-86 était censé être en mesure briser le mur du son dans une plongée quelques jours avant Chuck Yeager fait sa tentative officielle.

Le F-86A-5 est la première variante de fonctionnement de l'F-86. Il est alimenté par le moteur General Electric J47 et comprend des lamelles sur le bord d'attaque de l'aile dérivée de la Messerschmitt Me 262 pour augmenter les performances low-speed. Il est armé avec six M3 .50 (12,7 mm) mitrailleuses stimulé électriquement mise à feu à 1200 tours par minute. Il peut transporter huit roquettes 5", 2000lb de bombes, ou une paire de réservoirs de carburant externes qui peuvent être largué in-flight pour augmenter les performances au combat. Alors que la plupart des F-86As avait une marque 18 pistolet manuel ranging-computing vue, les 24 derniers F-86A-5-NAs ont été équipés de la vue des armes à feu A-1CM, qui a utilisé un radar pour calculer automatiquement une plage de target's. Cela est devenu plus tard standard sur le F-86E.

Captures d'écran et fan art

Skins

Peauxet camoufle pour la F-86A-5 de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Etats-Unis d'avion [effondrer] [développer]

USAAF / combattants US Air Force
US Navy Fighters
USAAF / US Air Force / USN attaquants & Les bombardiers en piqué
USAAF / US Air Force / USN Bombers
Prime & avions cadeau
Rank 2
Rank 3
Rank 5

Arcade Réaliste
Simulateur

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Simulateur

Arcade Réaliste
Simulateur

Icon-country-usa.png F-86A-5Sabre
Nation ETATS-UNIS
Type Chasseur à réaction
style de combat Boom & Zoom
Combat Jet

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 4900 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 6184 kg
Poids Takeoff ~ 9530 kg
Surface de l'aile ~ 27 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air Oui
Arrestor vitesse non
Statistiques
Thrust par moteur 2250 kN
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 1093.00 KPH à 0 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 38,10 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 743.75 kph
Varie>Tourner le temps s ~ 24.00
Charge alaire (Vide) ~ 183.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 10803 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 13632 lb
Poids Takeoff ~ 21010 lb
Surface de l'aile ~ 288 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air Oui
Arrestor vitesse non
Statistiques
Thrust par moteur 2250 kN
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 679,16 mph à 0 m
de montée réalisable>Taux de montée 125.00 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 462,15 mph
Varie>Tourner le temps 24.00 s
Charge alaire (Vide) ~ 37,48 lb/ft²
Les armes principales
6 xM3 Browning 300 RPG
Payload Option 1
rien Loaded avion propre
Payload option 2
16 xHVAR 🚀 Rocket
Option 3 Payload
2 x 1000 lbsAN-M65A1 Fin M129 💣 Bomb
Limites
limite la vitesse maximale 1118 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 350 kph
Rabats de combat 620 kph
Max statique + G's ~ 13
Max -G's statiques ~ 8
Optimal Velocities
ailerons <850 kph
Gouvernail <600 kph
ascenseurs <680 kph
thermique>Radiateur > 250 kph
Limites
limite la vitesse maximale 695 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 217 mph
Rabats de combat 385 mph
Max statique + G's ~ 13
Max -G's statiques ~ 8
Optimal Velocities
ailerons <528 mph
Gouvernail <373 mph
ascenseurs <423 mph
thermique>Radiateur > 155 mph
Contrôle manuel
Mixer est non contrôlable
Pas n'est pas contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est non contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est non contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)