D.371 H.S.9

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Arcade Réaliste Simulateur

Arcade Réaliste Simulateur

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Informations générales

Le D.371 H.S.9 dans le garage.

Le D.371 H.S.9est un don Rang I chasseur français avec une cote de bataille de 1.3. Il a été introduit dansMise à jour 1.73 "Vive la France".

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Les caractéristiques du véhicule

Tactique

ennemis spécifiques dignes de mention

Counter-tactics

Pros:

  • Très manoeuvrable
  • Grand taux de roulis
  • Bon taux de montée pour un chasseur I de rang
  • Très agile
  • Une cible plus petite que la plupart des biplans
  • Hispano canon 2 x 20 mm
  • Peut prendre des bombardiers
  • Utilisez la ceinture furtive & autres biplans seront dévastés

Cons:

  • La plupart des concurrents sont plus rapides à ce stade
  • Pas le meilleur tourneur
  • En raison de ses 2 canons haut monté ce plan tend à tirer vers le haut lorsqu'ils ne sont pas de tir en rafales
  • Structure faible

Caractéristiques

Armement

armements offensifs

  • 2 x 20 mmHispano HS.9 canon, wing-mounted (30; ]. ;; dictionnaire du jeu;. !!! rpg ] ];! Rrrttt, 60 au total)

Moteur mobilité &

Arcade Réaliste Simulateur

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Arcade Réaliste Simulateur

Moteur

Name:Gnome Rhone 14Kfs 14-cylinder radial
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:719 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:849 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
Name:Gnome Rhone 14Kfs 14-cylinder radial
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:711 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:841 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
Name:Gnome Rhone 14Kfs 14-cylinder radial
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:711 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:841 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)

Statistiques

Stock
  • Max speed:379 km/h
    • à height:5,000 m
  • Max altitude:9,000 m
  • Tourner Time:14.2 s
  • Taux de Climb:7.7 m/s
  • Takeoff run:150 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:5,000 m
  • Max altitude:9,000 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:150 m
Stock
  • Max speed:372 km/h
    • à height:5,000 m
  • Max altitude:9,000 m
  • Tourner Time:14.5 s
  • Taux de Climb:9.7 m/s
  • Takeoff run:150 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:5,000 m
  • Max altitude:9,000 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:150 m
Stock
  • Max speed:372 km/h
    • à height:5,000 m
  • Max altitude:9,000 m
  • Tourner Time:14.5 s
  • Taux de Climb:9.7 m/s
  • Takeoff run:150 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:5,000 m
  • Max altitude:9,000 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:150 m

Performance

D.371 H.S.9/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Captures d'écran et fan art

Peauxet camoufle pour le ___ de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

[Devblog] Dewoitine D.371:Aerial Trickster (Pre-Order disponible)

Références


[développer] [effondrer] Avions français [effondrer] [développer]

Combattants
Twin-Engine Fighters/attaquants
Rank 1
Rank 2
Rank 3
Rank 5
Bombardiers
Prime & avions cadeau
Rank 1
  • D.371 H.S.9
Rank 2
Rank 3
Rank 4
Rank 5
    

Arcade Réaliste
Simulateur

Arcade Réaliste
Simulateur

Arcade Réaliste
Simulateur

Icon-country-fra.png D.371 H.S.9
Nation France
Fabrication SAF-Avions Dewoitine / Lioré et Olivier.
Type Combattant
Rang 1
Bataille Note
1.3
1.3
1.3
style de combat Tourner Se battre

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

offensive>armement offensif
2 x 20 mmHispano HS.9 Canon
Magazine 30 rpg
Monter Aile
Puissance du moteur
Nombre de moteurs 1
100% (Stock, mis à jour)
___ ch, ___ ch
___ ch, 800 ch
___ ch, 800 ch
WEP (Stock, mis à jour)
___ ch, ___ ch
___ ch,Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.hp
___ ch,Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.hp
Durée WEP
25,0 s
Infini
Infini
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide
1480 kg
Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant
1793kg
Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.lb
Poids Takeoff
1910 kg
Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.lb
Surface de l'aile
Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.
Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.ft²
Charge alaire (Vide)
Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.kg/m²
Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.lb/ft²
# rabat positions 0
Frein pneumatiques Non
Arrestor vitesse Non
Statistiques
Vitesse de pointe
___ ___ kph à m
___ ___ mph à ft
La vitesse de pointe (WEP)
___ ____ km/h à m
___ à ____ mph ft
de montée réalisable>Taux de montée (100%)
___ m/s
___ ft/s
de montée réalisable>Taux de montée (WEP)
__.__ m/s
__.__ ft/s
la vitesse optimale de montée
___ kph
___ mph
Varie>Le temps tourner (de 100%) __ s
Varie>Temps Tourner (WEP) __ s
Limites
limite la vitesse maximale
560 kph
Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.mph
de train d'atterrissage>Limite de vitesse
560 kph
Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.mph
Rabats de combat
520 kph
Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.mph
Max statique + G's ~ 12 g
Max -G's statiques ~ 6 g
Optimal Velocities
ailerons
<280 kph
<Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.mph
Gouvernail
<360 kph
<Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.mph
ascenseurs
<260 kph
<Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.mph
thermique>Radiateur
> 210 kph
>Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.mph
Contrôle manuel
Mixer est contrôlable
Pas est non contrôlable
Radiateur (eau) est non contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur séparé
Compresseur est non contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
3825 m
Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.ft
100% puissance du moteur 880 ch
d'urgence de guerre>puissance WEP du moteur Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.hp
Économique
RP requis ___ RP
coût du véhicule ___ SL
coût de formation des équipages ___ SL
Max frais de réparation *
___ SL
___ SL
___ SL
temps de réparation gratuite (Stock)
__h __m
__h __m
__h __m
temps de réparation gratuit (mis à jour)
__h __m
__h __m
__h __m
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Prendre des informations avec un grain de sel. Dernière vérification 1,77