Catégorie:Skins
peaux de véhicules sont livrées pour débloqueravion /ships/réservoirs qui sont obtenus en remplissant des objectifs particuliers en eux. Certains peuvent être obtenus en réalisant un certain nombre de kills d'air, la terre tue, tue sur certainsPlans, ou dans certains théâtres de guerre. Ils peuvent également être achetés pourAigles d'Or. Ces peaux sont une façon dont les joueurs peuvent afficher leurs réalisations aux autres tout en luttant et rendre leurs avions plus unique. Comme les autocollants habituels peuvent être ajoutés dans la fenêtre de personnalisation.
Sommaire
Avion
Japon
- A6M2 Reisen:"V-103" camouflage - Unicolore camouflage des avions V-103, pilote - Saburo Sakai, Tainan Kokutai, l'île de Bali, en Indonésie, Février 1942
- Camouflage usine standard unicolore Nakajima de A6M2 Reisen:Standard vert foncé camouflage. Konoike Air Group, Konoike base aérienne, Ibaraki, Honshu, 1944
- A7M1 (NK9H) camouflage vert :Unicolour
- G8N1 Renzan:Dark vert - camouflage standard unicolore noir, Japon, à partir de 1945
- G8N1 Renzan:Red camouflage orange - Unicolore camouflage rouge orange, Août 1945
- G8N1 Renzan:Yellow Orange (US Air Force) - camouflage Unicolore camouflage jaune orange, Wright-Patterson, États-Unis, 1947
- Camouflage H6K4:Pre-war - Pre-War camouflage du Pacifique
- Ki-200 Shusui:Prototype pour le premier prototype de la marine J8M1-series de test Naval, Yokoku, le 7 Juillet 1945
- Ki-200 Shusui:Prototype #403 camouflage - Prototype #403, comme il avait l'air peu après avoir été capturé par les forces américaines. Camouflage par John "Sick2day" Hermance
- Ki-45 hei Toryu:Bicolour camouflage gris camouflage - standard avec bicolor insignes de queue de 71e Dokuritsu Chutai. Kallang, Singapour, Août 1945
- Ki-45 hei Toryu:Standard foncé camouflage vert camouflage - standard unicolore avec des insignes de la queue du 1er Chutai, 27 Sentai, Philippines, à partir de 1945
- Ki-45 hei Toryu:USAAF camouflage - camouflage non peinte Ki-45 exploité par USAAF, avec des insignes de la queue de l'escadron de reconnaissance technique. Philippines, 1945
- Ki-45 ko Toryu:Standard vert foncé camouflage - camouflage standard unicolore avec des insignes de la queue du 21 Sentai, la Birmanie, Octobre 1942. 2 Chutai, 21 Sentai a été la première unité à l'aide Ki-45 dans les opérations militaires
- Ki-45 Otsu Toryu:Bicolour camouflage gris camouflage - standard avec bicolor insignes de la queue du 1er Chutai, 21 Sentai, Birmanie, 1942
- Ki-45 Otsu Toryu:Standard vert foncé camouflage - camouflage standard unicolore avec des insignes de la queue du 5 Sentai (1944-1945 la version). Kamachi, Japon, fin 1944
- Ki-49-I Donryu:French Indochine, 61e Sentai, à partir de 1944
- Camouflage Ki-49-IIa Donryu:"Wavy" de 95e Sentai - camouflage standard avec bicolor insignes de 95e Sentai, le type "Wavy", Papouasie Nouvelle Guinée, 1943
- Ki-49-IIb Donryu:2nd Chutai, 74e Sentai camouflage - camouflage standard unicolore avec insignes de 2 Chutai, 74e Sentai, Philippines, 1944-1945
- Ki-49-IIb Donryu/Late:62nd Sentai, 3e Chutai camouflage - camouflage standard unicolore avec insignes de 62e Sentai, 3e Chutai, la Birmanie, l'été 1944
- Ki-10-I:Red/White acrobaties aériennes camouflage - Ki-10-II "Aerobatic Special". Fictionnelle Red/White acrobaties aériennes schéma de peinture. Camouflage par Justin Kramer "Spogooter"
- Ki-10-I:Yellow/Black camouflage d'acrobaties aériennes - Ki-10-II "Aerobatic Special". Fictionnelle Yellow/Black acrobaties aériennes schéma de peinture. Camouflage par Justin Kramer "Spogooter"
- Ki-10-I C:Red/White acrobaties aériennes camouflage - Ki-10-II "Aerobatic Special". Fictionnelle Red/White acrobaties aériennes schéma de peinture. Camouflage par Justin Kramer "Spogooter"
- Ki-10-I C:Yellow/Black camouflage d'acrobaties aériennes - Ki-10-II "Aerobatic Special". Fictionnelle Yellow/Black acrobaties aériennes schéma de peinture. Camouflage par Justin Kramer "Spogooter"
- Ki-10-II:Red/White acrobaties aériennes camouflage - Ki-10-II "Aerobatic Special". Fictionnelle Red/White acrobaties aériennes schéma de peinture. Camouflage par Justin Kramer "Spogooter"
- Ki-10-II:Yellow/Black camouflage d'acrobaties aériennes - Ki-10-II "Aerobatic Special". Fictionnelle Yellow/Black acrobaties aériennes schéma de peinture. Camouflage par Justin Kramer "Spogooter"
- Ki-21-Ia:Standard camouflage vert foncé bicolor - camouflage standard avec bicolor insignes de la queue du 1er Chutai, 60e Sentai. Chine, 1939-1940
- Ki-21-Ia:Unicolour camouflage gris - Unicolore camouflage gris avec des insignes de queue de deuxième Chutai, 61e Sentai
- Camouflage Ki-43-I:Unpainted - prototype original - W.Nr. Dans le motif de camouflage d'origine, 1941
- Ki-43-I:Unpainted camouflage formateur - prototype original de - W.Nr. Dans le motif de camouflage d'origine de l'École de vol Aviation militaire, Akeno, fin 1941
- Ki-43-I:Non-standard camouflage bicolor - type livrée supplémentaire "Ki-41-I hei". prototype original - W.Nr. du 2 Chutai, 64e Sentai, Mars 1942
- Ki-43-I:Standard unicolour camouflage - type livrée supplémentaire "Ki-41-I ko de standard". prototype original - W.Nr. du 2 Chutai, 50e Hiko-Sentai, Décembre 1942
- Ki-61-I hei Hien:244th Sentai camouflage - camouflage avec des insignes de 244e Sentai, HQ Chutai, Tokyo, Japon 1944. Camouflage par S.F. Radzikowski "Gudkarma"
- Ki-61-I Otsu Hien:1st Chutai, 78e Sentai camouflage - camouflage standard unicolore avec des insignes du 1er Chutai, 78e Sentai, 1943-1944
- Camouflage Ki-84 ko:Brown - standard unicolore camouflage brun
- Ki-84 ko:102nd Sentai camouflage - de camouflage avec l'insigne de queue 102e Sentai, 2 Chutai, Japon 1945 Camouflage par S.F. Radzikowski "Gudkarma"
- R2Y2 KAI V1:Spotted camouflage - motif de camouflage tachetée supplémentaire pour R2Y2 KAI ère keiun
ETATS-UNIS
- Camouflage A-20G-25:Unicolor 1943 - camouflage standard unicolore, 1943
- A-20G-25:"Skonk Works", 647e Escadron camouflage - "Skonk Works", le numéro de série des avions 43-10213, 410e Bombardement Groupe, 647e Escadron de Bombardement, mai 1944. Camouflage par Iaroslav "brodyaga_enot" Dzyuin
- B-17G-60-VE:"Man O War II", 322e Escadron camouflage - "Man O War II", le numéro de série des avions 42-38083, 322e Escadron Bombardement, 91e Bombardement Groupe, été 1944. art du nez par Tony Starcer. Camouflage par Andrea Rolandi "Cambridge79"
- Désert B-24D-25CO:512th Escadron camouflage - B-24D "Strawberry B * tch" 512 BS, 376 BG, Benghazi, en Libye, fin 1943. camouflage désert standard Sand/Azure bleu. Camouflage par Justin Kramer "Spogooter"
- B-25J-1:RAAF camouflage - standard unicolore olive-green motif de camouflage avec des insignes RAAF
- B-25J-1:USAAF camouflage - standard bicolore olive-green motif de camouflage avec l'insigne de régiment de bombardement 321e, USAAF, Italie, 1945
- F4U-1a USMC:"Lucybelle" - camouflage "Lucybelle". Aéronefs N ° de série. 18086 du major Gregory Boyington "Pappy" de VMF-214 "Black Sheep" Escadron. Corps des Marines des États-Unis. Espiritu Santo, Novembre 1943
- F6F-5:VF-84 Escadron - F6F-3/5P piloté par le lieutenant (jg) John J. Sargent de VF-84. USS Bunker Hill, Février 1945 Camouflage par S. F. Radzikowski "Gudkarma"
- F8F-1B:South Vietnam camouflage Air Force - camouflage Standard, Sud-Vietnam Air Force, 1964. Camouflage par Orest Tsypiashchuk "_TerremotO_"
- F9F-5:Unpainted - camouflage standard Belli camouflage USNAF, printemps 1953
- Pmlk camouflage F9F-5:Partly peint des couleurs Non-standard. La partie arrière est peinte en mer "Glossy Blue", et la - partie VF153 en "Blue queue modèle Fly" 1953
- Rayures P-38G-1:Invasion camouflage aluminium - globale avec des bandes d'invasion (camouflage fictif). Camouflage par Nathan Ceulemans "NOA_"
- Rayures XP-38G:Invasion camouflage aluminium - globale avec des bandes d'invasion (camouflage fictif). Camouflage par Nathan Ceulemans "NOA_"
- Camouflage P-38J-15:Bicolour - camouflage standard bicolor
- P-39N-0:"The Pantie Bandit" camouflage - motif de camouflage supplémentaires. P-39, 93e FG, Tunisie, Août 1943. Camouflage par Orest Tsypiashchuk "_TerremotO_"
- P-40E-1:75th Escadron RAAF modèle standard de camouflage de bicolor, RAAF. P-40E (Kittyhawk Ia), piloté par le Capitaine d'aviation Les Jackson, 75e Escadron RAAF, Port Moresby, Nouvelle Guinée, Avril 1942
- P-40E-1:112th Squadron RAF - motif de camouflage tropical standard RAF bicolor, Curtiss Kittyhawk Mk.Ia, Sergeant-pilot H.G Burney, Aile 239e, 112e Escadron de la RAF, la Libye, mai 1942
- Motif de camouflage tropical standard bicolor de P-40E-1:94th Squadron RAF RAF. P-40 Kittyhawk I, piloté par le sergent 'Eddie' Edwards, 94e escadrille de la RAF, Gasr el aride, la Libye, le 20 Mars 1942
- Motif de camouflage tropical standard bicolor de P-40E-1:3rd Escadron RAAF RAF. P-40 Kittyhawk I, piloté par le Capitaine d'aviation 'Nicky' Barr, 3e escadron RAAF, Sidi Haneish, Egypte, Mars 1942
- P-40E-1:"Gloria Lyons" camouflage - standard motif de camouflage unicolore, RNZAF. P-40N-20 Kittyhawk, "Gloria Lyons", piloté par le lieutenant Adams, 18e Escadron, RNZAF, Juin 1944
- Motif de camouflage tropical standard bicolor de P-40E-1:112th Squadron RAF RAF. P-40 Kittyhawk I, piloté par le lieutenant d'aviation Duke Neville, 112e Escadron de la RAF, LG 139 Gambut Main, la Libye, le 14 Février 1942
- P-40E-1:"Checkertail shark" camouflage - Non-standard bicolor motif de camouflage tropical. requin Checkertail, attribué au 1er Lt George P. Novotny (8 kills), 8 AF, 325e FG, 317e FS
- P-40E-1:"Wairarapa sauvage Cat" camouflage - standard motif de camouflage unicolore, RNZAF. P-40M "Wairapapa sauvage Cat", piloté par le lieutenant d'aviation Geoffrey Fisken, 14e Escadron, RNZAF, Guadalcanal, Été 1943
- P-40E-1:76th FS USAAF - modèle standard de camouflage bicolor. "White 104", piloté par le major Edward F. Recteur, CO des FS 76e, 23 FG, Kweilin, Chine, Juillet 1942
- P-40E-1:"White 106" - motif de camouflage standard unicolore de olive-green avec insignes de chinois Air Force. P-40F-1 Kittyhawk "White 106", Loiwing/Baoshan, Chine, - Avril mai 1942
- P-47D-28:61FS/56FG camouflage - type livrée supplémentaire " République P-47D-28RA Thunderbolt, 1944". Prototype - BuNo 44-19718 "Pengie IV" du 61e Escadron de chasse du 56e Fighter Group USAAF (61e FS, 56e FG, 8e AF, USAAF). L'avion piloté par le pilote polonais Boleslaw M. Gladych dans mid-1944
- P-51D-30:"Big Dick" camouflage - motif de camouflage supplémentaire. P-51D, 82e Escadron de chasse, le Maj. Richard A Hewitt. Camouflage par Orest Tsypiashchuk "_TerremotO_"
- P-51D-30:RAF Mustang IV "Dooleybird" - "Dooleybird", une Mustang IV - KM272, piloté par F./Lt. COMME. Dooley, n ° 19 Escadron, RAF, 1945 Camouflage par Michael "_StrafeMike_" Ioannides
- P-63A-10:USAAF camouflage - schéma de couleurs standard non peinte, P-63A-10-BE, numéro de série 42-70255, USAAF, 1944
- Motif de camouflage PBY-5A Catalina:Late - standard bicolor motif de camouflage de la mer de 1940 avec des insignes de 1942
- ✪Spitfire LF. Mk.IXc:England 1943 - standard unicolore haute motif de camouflage d'altitude, Angleterre, 1943
- ✪Spitfire LF. Mk.IXc:41st Squadron RAF - standard unicolore motif de camouflage à haute altitude. Adapté Supermarine Spitfire Mk IX, piloté par le prince Emanuel Galitzine de la Flight' Altitude 'High, RAF, Northolt, Septembre 1942
- ✪Spitfire LF. Le motif de camouflage tropical bicolor Standard Mk.IXc:92nd escadrille de la RAF, Supermarine Spitfire, F VIII, piloté par Flt Lt "Eddie" Edwards, 92e (Indes orientales) Squadron, Marcianise, Italie, Janvier 1944
- ✪Spitfire LF. Mk.IXc:EN398, 144Wg camouflage - EN398, piloté par le commandant d'escadre 'Johnnie' Johnson, 144e Fighter Wing, Ford, Grand Grande-Bretagne, 1944
- ✪Spitfire LF. Mk.IXc:MK392, 144Wg camouflage - Spitfire LF IX, MK392, piloté par le commandant d'escadre 'Johnnie' Johnson, 144e Fighter Wing, Ford, Grand Grande-Bretagne, Juin 1944
- XP-50:Olive-Green - camouflage camouflage standard unicolore de olive-green, États-Unis, 1942
Allemagne
- Camouflage Arado 234B-2:Special (Mars 1945)
- Bf 109-E3:II./JG 53:Camouflage (Automne 1939- été 1940)
- Bf 109-E3:Stab III./JG 53:Camouflage (motif de camouflage bicolor standard. Messerschmitt Bf 109-E3 de Stab III./JG 53 "Pik As" des insignes tactiques de l'escadron Werner Mölders, France. Fin du printemps - début de l'été 1940.)
- Bf 109 F-4:III./JG 5 :Camouflage (Finlande, été 1942)
- Bf 109 F-4:III./JG 53:Camouflage (Front Channel, Mars 1943)
- Bf 109 F-4:JG 54 (par Luftwaffe capitaine Flown Hans Philipp, I./JG 54 commandant, Krasnogvardeisk, Mars 1942)
- Bf 109 F-4:JG 52 "Yellow 1" (Piloté par le lieutenant Hermann Graf, terrain d'aviation Kharkov-Rogan, mai 1942)
- Bf 109 F-4:JG 54 "White 5" (par Luftwaffe Caporal Piloté Gerhard Raimann, Siverskaya, mai 1942)
- Bf 109 G-10:I./JG 27 (Autriche, Hiver 1944)
- Camouflage Bf 109 G-14:Winter (1944)
- Bf 109 G-2 / Trop:Summer Camouflage, I./JG 77 (Sicile, Octobre 1942)
- Bf 109 G-2 / Trop:6./JG 27, "Yellow 8", Trapani, Sicile, Juin 1943
- Bf 109 G-2 / Trop:6./JG 53, "Yellow 6", Sicile, première moitié de 1943
- Bf 109 G-6:Stab. III./JG 52 Camouflage, Front de l'Est, l'été 1943
- Bf 109 G-6:II./JG 52 Camouflage, Caucase, Summer-Autumn, 1942
- Bf 109 K-4:8./JG 3 Camouflage, Autriche, Printemps 1945
- Bf 110 C-4:3./ZG 26 Camouflage, Bataille de Grande-Bretagne, été 1940
- Bf 110 C-4:ZG26 camouflage, "Horst Wessel", Sicile, 1940
- 217 E-Do 2:France, 1943
- J-217 Do 1:Regia Aeronautica Camouflage, Trévise, Italie, 1943
- CL-13A Saber Mk5./JG 71 Camouflage, piloté par Erich Hartmann Kommondore, /JG 71 Ouest Allemagne, 1959
- CR.42:flown par sous-officier Pietro Salvadori, Belgique, 1940
- Fw 190 A-5 / U2:"Black 1", Fw 190 A-4 piloté par Ober-Lieutenant Horst Hanning, 2./JG 2 Capitaine, Triqueville, mai 1943
- Fw 190 A-5 / U2:"Black 2", JG54
- Fw 190 A-5 / U2:"Blue 13". Fw 190 A-8/R8 piloté par le major Walther Dahl, JG 300 commandant, Illesheim, Juin 1944
- Avant Fw 190 A-5 / U2:Eastern, 1943
- Camouflage Fw 190 A-5 / U2:I./JG1, France
- Camouflage Fw 190 A-5 / U2:I./JG1, Hollande
- Camouflage Fw 190 A-5 / U2:II./JG2
- Fw 190 A-5 / U2:"White 1"
- Fw 190 A-5 / U2:"White 6"
- Fw 190 A-5 / U2:JG2 "Yellow 1"
- Fw 190 A-5:"Black 1" Fw 190 A-4 piloté par Ober-Lieutenant Horst Hanning, 2./JG 2 Capitaine, Triqueville, mai 1943
- Fw 190 A-5:"Black 2", JG 54
- Fw 190 A-5:"Blue 13" Fw 190 A-8/R8 piloté par le major Walther Dahl, JG 300 commandant, Illesheim, Juin 1944
- Avant Fw 190 A-5:Eastern, 1943
- Camouflage Fw 190 A-5:I./JG1, France
- Camouflage Fw 190 A-5:I./JG1, Hollande
- Camouflage Fw 190 A-5:2./JG2
- Fw 190 A-5:"White 1"
- Fw 190 A-5:"White 6"
- Fw 190 A-5:JG2 "Yellow 1"
- Camouflage Fw 190 D-12:JV44
- Camouflage Fw 190 D-12:JG26
- Camouflage Fw 190 F8:SG10
- Camouflage Fw 190 F8:I/SG4
- Camouflage Fw 190 F8:SG2
- Camouflage He 111 H-16:Summer
- He 111 H-3:KG 55 camouflage
- He 111 H-6:Desert camouflage Bomber
- Camouflage plan He 111 H-6:Torpedo
- Camouflage He 111 H-6:Winter
- He 162 A-2:Aircraft camouflage prototype
- Camouflage He 51 B-1:Tropical
- Camouflage He 112 B-0:Unicolor
- Camouflage He 112 B-0:Tricolor
- He 112 B-1 / U2:Hungarian camouflage Air Force
- He 112 B-1 / U2:Romanian camouflage Air Force
- He 112 camouflage V5:IJN
- Hs 129B-2:8. (Pz) camouflage désert /SG2
- Hs 129B-2:10. (Pz) /SG9 camouflage d'hiver
- Hs.129B-3:10. (Pz) /SG9 camouflage d'hiver
- Hs.129B-3:8. (Pz) camouflage désert /SG2
- Ju 87 B-2:StG 3 camouflage
- Camouflage Ju 87 B-2:II./StG 77
- Ju 87 B-2:StG 2 camouflage
- Camouflage Ju 87 B-2:StG 2, Bulgarie
- Ju 87 B-2:1./StG 3 camouflage
- Camouflage Ju 87 B-2:StG 77
- Camouflage Ju 87 B-2:Winter
- Ju 87 D-3:8./StG 3 camouflage
- Ju 87 D-3:Eastern camouflage avant
- Ju 88 A-4:I /KG 54 camouflage
- Camouflage C.202:tricolor Lufwaffe
- Camouflage 7:Tropical série C.200
- Camouflage Me 163 B:Winter
- Me 262 A-1a:III./JG 7 camouflage
- Ta 152 H-1:JG 301 camouflage
-continuing-
Italie
- CR.42 Falco:Belgium, 1940
- C.200 Série 7:Tropical camouflage
- C.202 Folgore:Eastern camouflage avant 1943
- SM.79 Sparviero (1936) :Fancoist camouflage Armée de l'Air, Espagne, 1937
- SM.79 Sparviero (1936) camouflage :Standard de bicolor, Sardaigne 1941
- SM.79 Sparviero (1937) camouflage tricolore :Standard, Sicile, 1940
- SM.79 Sparviero (1937) camouflage :Standard bicolore, Espagne, 1938
- SM.79 Sparviero (1939) camouflage :African de bicolor, Addis-Abeba, Ethiopie, 1940
- SM.79 Sparviero (1941) :Standard unicolour camouflage, Sicile, 1942
- SM.79 Sparviero (1941) :Standard camouflage avec des insignes tricolores de la division 281e, 132e Régiment, Rhodes, 1941
- SM.79bis Sparviero/Late:Standard unicolore (ANR) camouflage avec des insignes de la République sociale italienne Air Force, 1944
Grande-Bretagne
- Blenheim Mk IV:54th camouflage Squad formation des insignes de la 54ème équipe d'entraînement de la RAF, été 1941
- Blenheim Mk IV:Egypt, 1942, bicolor camouflage tropical, numéro de série V6083 avion, numéro tactique FV-B, 18e escadrille de la RAF, l'Egypte, 1942
- Camouflage Fury Mk I:Standard RAF avec un insigne de queue du 43e escadron de la RAF, la Grande-Grande-Bretagne, Septembre 1938
- Camouflage Fury Mk II:SAAF des insignes du 1er Escadron SAAF, Kenya, Afrique de l'Est, 1942
- Hellcat Mk I:1844th escadrille de la RAF, Fleet Air Arm, HMS Indomptable, l'île de Sumatra, en Indonésie, été 1944
- Hurricane Mk I:Polish camouflage Air Force, bicolor norme début motif de camouflage RAF de 1941 avec des insignes de la Force aérienne polonaise
- Camouflage Hurricane Mk I:FAA, camouflage mer non-standard, numéro de queue NAF955, 880 NAS FAA, indicatif d'appel tactique 7-E, basé sur HMS Indomptable et piloté par DSO Richard John 'Dickie' Cork
- Camouflage Hurricane Mk IIB:Night Fighter, 1940-1941
- Hurricane Mk IIB:73rd escadrille de la RAF, le motif de camouflage tropical standard bicolor avec insigne de l'escadron 73e RAF, Désert libyen, Novembre 1940
- Hurricane Mk IIB:1st escadrille de la RAF, le motif de camouflage jour standard bicolor, Hurricane Mk IIc, 1er escadron de la RAF, Avril 1942
- Hurricane Mk IIB:6th escadrille de la RAF, le motif de camouflage tropical standard avec des insignes bicolor du 6e escadron de la RAF, la Libye, 1943
- Camouflage Meteor F. Mk.3:Unpainted, motif de camouflage d'après-guerre au début standard, 1948
- Meteor F. Type Mk.4 camouflage d'après-guerre G.14G:Late, modèle standard de camouflage non peinte avec insigne de l'escadron 263e, Wattisham base aérienne, 1950
- Camouflage Meteor F. Mk.8:RAF, modèle standard de camouflage RAF non peinte avec insigne de l'escadron RAF 56e, 1953
- Mustang Mk IA:315th 'Deblinski' Squadron RAF, camouflage standard bicolor, Mustang Mk III, 315e 'Deblinski' (polonais) Squadron RAF, Coolham, Grand Grande-Bretagne, Juin 1944
- Camouflage Mustang Mk IA:"Princess Elizabeth", modèle standard de camouflage non peinte "Princess Elizabeth", piloté par le lieutenant Robert Butler, 487e FS, 352e FG, Bodney, Grande Grande-Bretagne, le 6 Juin 1944
- Mustang Mk IA:414th escadron de l'ARC, camouflage standard bicolor, Mustang Mk I, piloté par Hollys "Houx" Hills, 414e escadron de l'ARC, Middle Wallop, Grande Grande-Bretagne, 1942
- Mustang Mk IA:268th escadron de l'ARC, camouflage standard bicolor, Mustang Mk Ia, piloté par avn Bill Tuele, 268e escadron de l'ARC, la Grande-Grande-Bretagne, Juin 1944
- Camouflage Mustang Mk IA:"Princess Elizabeth", modèle standard de camouflage non peinte "Princess Elizabeth", piloté par le 1er lieutenant William "Bill" Whisner, 487e FS, 352e FG, Bodney, Grande Grande-Bretagne, mai 1944
- Camouflage Mustang Mk IA:"Joan", camouflage norme unicolour de olive-green, "Joan", piloté par le lieutenant Robert Wallen, 362e FS, 357e FG, 8e AF, Leiston, Grande Grande-Bretagne, Juin 1944
- Camouflage Mustang Mk IA:"Bee", camouflage norme unicolour de olive-green, "Bee", piloté par le capitaine. Duane W Beeson, commandant des 334e FS, 4 FG, Leiston, Grande Grande-Bretagne, Juin 1944
- Spitfire LF. Mk IX:England, 1943, motif de camouflage standard de haute altitude unicolore, Angleterre, 1943
- Spitfire LF. Mk IX:41st escadrille de la RAF, unicolore modèle standard de camouflage haute altitude, adapté Supermarine Spitfire Mk IX, piloté par le prince Emanuel Galitzine de la Flight' Altitude 'High, RAF, Northolt, Septembre 1942
- Spitfire LF. Mk IX:92nd escadrille de la RAF, le motif de camouflage tropical standard bicolor, Supermarine Spitfire, F VIII, piloté par Flt Lt "Eddie" Edwards, 92e (Indes orientales) Squadron, Marcianise, Italie, Janvier 1944
- Spitfire LF. Mk IX:EN398, camouflage 144Wg, EN398 piloté par le commandant d'escadre "Johnnie" Johnson, 144e Fighter Wing, Ford, Grand Grande-Bretagne, 1944
- Spitfire LF. Mk IX:MK392, camouflage 144Wg, MK392 piloté par le commandant d'escadre "Johnnie" Johnson, 144e Fighter Wing, Ford, Grand Grande-Bretagne, Juin 1944
- Camouflage Spitfire LF. Mk IX:26th Giap non-standard motif de camouflage unicolore, Spitfire Mk IXE, piloté par le lieutenant-colonel Vassili Matsievich, commandant du GIAP 26, Leningrad, Printemps 1945
- F. Spitfire Mk IX:England, 1943, norme unicolour motif de camouflage de haute altitude, Angleterre, 1943
- F. Spitfire Mk IX:41st escadrille de la RAF, unicolore modèle standard de camouflage haute altitude, adapté Supermarine Spitfire Mk IX, piloté par le prince Emanuel Galitzine de la Flight' Altitude 'High, RAF, Northolt, Septembre 1942
- F. Spitfire Mk IX:92nd escadrille de la RAF, le motif de camouflage tropical standard bicolor, Supermarine Spitfire F VIII, piloté par Flt Lt "Eddie" Edwards, 92e (Indes orientales) Squadron, Marcianise, Italie, Janvier 1944
- F. Spitfire Mk IX:EN398, camouflage 144Wg, EN398 piloté par le commandant d'escadre "Johnnie" Johnson, 144e Fighter Wing, Ford, Grand Grande-Bretagne, 1944
- F. Spitfire Mk IX:MK392, camouflage 144Wg, MK392 piloté par le commandant d'escadre "Johnnie" Johnson, 144e Fighter Wing, Ford, Grand Grande-Bretagne, Juin 1944
- Camouflage F. Spitfire Mk IX:26th Giap non-standard motif de camouflage unicolore, Spitfire Mk IXE, piloté par le lieutenant-colonel Vassili Matsievich, commandant du GIAP 26, Leningrad, Printemps 1945
- Spitfire F. Mk XVI:England, 1945, non-standard modèle de camouflage bicolor, Angleterre, 1945
- Spitfire F. Mk XVI:74th escadrille de la RAF, le motif de camouflage jour standard bicolor avec insigne de l'escadron 74e RAF, Belgique, Avril 1945
- Spitfire Mk II b:Battle de Grande-Bretagne, automne, motif de camouflage début standard bicolor, Automne 1940
- Spitfire Mk II b:7-T, 880 NAS, HMS Argus, modèle standard de camouflage mer bicolor, Supermarine Seafire Mk.IIc, le numéro de série MB138, numéro tactique 7-T, 880 NAS, HMS Argus, Octobre 1942
- Tempest Mk V:3rd escadrille de la RAF, "Le du Grand Charles", piloté par as de l'aviation française Pierre Henry Clostermann, 3e escadron de la RAF, le numéro de série NV724, tactique JF-E callsign, Juillet 1945
- Typhon Mk camouflage Ib:Tropical, Été 1943, jour standard bicolor motif de camouflage tropical, le numéro de série des avions EJ906, Escadron 451e, RAAF, El Daba, Egypte, 1943
- Wellington Mk Ic/Late:Maltese camouflage, 1941, camouflage norme bicolor de nuit, numéro de série X9889 avions BL-D, escadron RAF 40e, Luqa, Malte, Novembre 1941
URSS
- Yer-2 ACh-30B/L:Tricolor camouflage, 1943
- Yer-2 M-105:Later Motif de camouflage, 1941
- I-16 type 10:Standard Livery de la Force aérienne Nationaliste. SM193 Numéro de série, Espagne, Février 1939
Réservoirs
ETATS-UNIS
- Standard camouflage - Sur la plupart des réservoirs, il est vert olive - Sinon, une version bleutée Olive Drab
- Hiver Camouflage - blanc avec des taches considérables de Olive Drab
- Vert foncé - Bicolor Tropical Camouflage et Tan foncé (ou brun) rayures
- Tricolor camouflage - Même la distribution d'Olive Drab, un orange" de "drab, et une lumière kaki
Allemagne
- Standard camouflage - Sur la plupart des réservoirs Niveau I et II, il est Dunkelgrau. Sur Niveau III-V chars la Seconde Guerre mondiale, il est généralement une bonne "camouflage" (à savoir des taches vertes et brunes)
- Hiver Camouflage - blanc avec de petites taches de Dunkelgrau
- Spots - Dunkelgelb avec grand Brown et taches vertes
URSS
- Standard camouflage - Sur la plupart des réservoirs, il est "Standard soviétique Green" - Dans le cas contraire, le 1er Gv.Br.T. camo, qui est blanc avec des rayures quadrillées "Soviet Green"
- Hiver Camouflage - blanc avec des stries fines de vert clair
- Forêt Camouflage - Même la distribution de "Standard Green" soviétique, jaune et brun très foncé
- Bicolor Camouflage Désert - Un "Desert Yellow" avec des rayures sombres red-orange
ROYAUME-UNI
- Standard camouflage - Sur la plupart des réservoirs, il est sombre - Drab Dans le cas contraire, il a quelques rayures un peu plus clairs
- Hiver Camouflage - blanc avec des taches considérables de Olive Drab
Japon
- Standard camouflage - Sur la plupart des réservoirs WWII-era, il est soit vert, kaki, vert foncé ou brun
- Hiver Camouflage - modéré vert avec grand, blanc, patchs oval-shaped
- Brown camouflage Dark Brown
Italie
- Standard camouflage -
France
- Standard camouflage - Sur la plupart des réservoirs, il est vert foncé
Skins personnalisés
Avec mise à jour 1.39 le 15 Avril 2014 est venu aux utilisateurs la possibilité de créer leurs propres skins pour véhicules in-game avec des programmes tels que Photoshop et GIMP. skins personnalisés créés par la communauté de Thunder guerre peuvent être téléchargés et partagés au sein de la communauté principalement sur des sites tels as:
Les peaux ont aussi une zone spécifique de la guerre de Thunder Forums - ici
dans le format de .tga (Targa) et .dds (Direct Draw Surface) peuvent être utilisés pour les peaux de Thunder War.
Actuellement skins personnalisés pour War Thunder côté client ne signifie que personne d'autre in-game peut voir la peau, sauf vous.
En date du 28 Août 2014 Gaijin est en cours d'exécution d'un programme qui est encore en cours de test basé sur la part des revenus des membres de la communauté qui ont leurs skins personnalisés ajoutés dans la guerre de Thunder qui ne sont achetables avec Golden Eagles. Jusqu'à présent, seulement 12 peaux ont été sélectionnées pour participer à ce programme. Les auteurs des peaux recevront un pourcentage du capital élevé de ces peaux étant ingame acheté. Jusqu'à présent, les peaux ont pas été officiellement ajouté au jeu. L'article complet de nouvelles qui figure sur la guerre Forums Tonnerre se trouve here:https://forum.warthunder.com/index.php?showtopic=171834Cette catégorie ne contient actuellement aucune page ni fichier multimédia.