BoomerangMkII/Barre latérale

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Arcade Réaliste
Simulateur

Arcade Réaliste
Simulateur

Arcade Réaliste
Simulateur

Nation (Australie) Grande-Bretagne
Type Combattant
style de combat Boom & Zoom
Engery Fighting

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 2770 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 3293 kg
Poids Takeoff ~ 3742 kg
Surface de l'aile ~ 21 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1100 ch
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 498.17 KPH à 5100 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 14,93 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 236,88 kph
Varie>Tourner le temps s ~ 25.07
Charge alaire (Vide) ~ 133.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 6107 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 7259 lb
Poids Takeoff ~ 8250 lb
Surface de l'aile ~ 225 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1100 ch
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 309,55 mph à 16732 m
de montée réalisable>Taux de montée 48,98 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 147,19 mph
Varie>Tourner le temps 25.07 s
Charge alaire (Vide) ~ 27,24 lb/ft²
Les armes principales
2 xHispano Mk.II 60 RPG
4 x0,303 Browning synchronisé 1000 RPG
Limites
limite la vitesse maximale 660 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 450 kph
Max statique + G's ~ 20
Max -G's statiques ~ 20
Optimal Velocities
ailerons <365 kph
Gouvernail <300 kph
ascenseurs <420 kph
thermique>Radiateur > 215 kph
Limites
limite la vitesse maximale 410 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 280 mph
Max statique + G's ~ 20
Max -G's statiques ~ 20
Optimal Velocities
ailerons <227 mph
Gouvernail <186 mph
ascenseurs <261 mph
thermique>Radiateur > 134 mph
Contrôle manuel
Mixer est contrôlable
Pas est contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
1990 m
6528 ft
100% Puissance du moteur 1100 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 1188 hp
Les réglages du compresseur 2
Altitude optimale
4050 m
13287 ft
100% Puissance du moteur 1000 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 1080 ch
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)