Bf 109 G-14 / AS/Barre latérale

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Arcade Réaliste
Simulateur

Arcade Réaliste
Simulateur

Arcade Réaliste
Simulateur

Nation Italie
Type Combattant
Rang 4
Bataille Note
5.3
5,0
5.3
style de combat Énergie Se battre

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

armement offensif
Option 1
1 x 20 mmMG 151 Canon
Magazine 200 rpg
Monter Nez
2 x 13 mmMG 131 Mitraillette
Magazine 600 rpg
Monter Nez
Option 2
1 x 30 mmMK 108 Canon
Magazine 65 rpg
Monter Nez
2 x 13 mmMG 131 Mitraillette
Magazine 600 rpg
Monter Nez
Payload Option 1
sans charge
Payload option 2
4 x 250 kgSC250JA 💣 Bomb
Option 3 Payload
2 x 30 mmMK 108 Canon
Magazine 70 rpg
Monter Aile
Option 4 Payload
2 x 20 mmMG 151 Canon
Magazine 270 rpg
Monter Aile
Puissance du moteur
Nombre de moteurs 1
100% (Stock, mis à jour)
1021 ch, 1569 ch
1006 ch, 1250 ch
1006 ch, 1250 ch
WEP (Stock, mis à jour)
1523 ch, 2070 ch
1508 ch, 1752 ch
1508 ch, 1752 ch
Durée WEP
25,0 s
21 min
21 min
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide
2790 kg
6151 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant
3086 kg
6803 lb
Poids Takeoff
3546 kg
7818 lb
Surface de l'aile
16,2 m²
174,4 ft²
Charge alaire (Vide)
172,22 kg/m²
35,27 lb/ft²
# rabat positions 3 (Combat, Take-off, palier)
Frein pneumatiques Non
Arrestor vitesse Non
Statistiques
Vitesse de pointe
627 km/h à 8900 m
390 mph à 29199 ft
La vitesse de pointe (WEP)
679 à 7300 km/h m
422 mph à 23950 ft
de montée réalisable>Taux de montée (100%)
14,6 m/s
47,9 ft/s
de montée réalisable>Taux de montée (WEP)
22,4 m/s
73,5 ft/s
la vitesse optimale de montée
270 km/h
168 mph
Varie>Le temps tourner (de 100%) 23,2 s
Varie>Temps Tourner (WEP) 20 s
Limites
limite la vitesse maximale
790 km/h
491 mph
de train d'atterrissage>Limite de vitesse
360 km/h
224 mph
flaps Djduuvzz;
Combat
460 km/h
286 mph
Atterrissage
260 km/h
162 mph
Max statique + G's ~ 13 g
Max -G's statiques ~ 6 g
Optimal Velocities
ailerons <
450 km/h
280 mph
Gouvernail <
390 km/h
242 mph
ascenseurs <
450 km/h
280 mph
thermique>Radiateur >
250 km/h
155 mph
Contrôle manuel
Mixer non contrôlable
Pas Contrôlable
pas automatique
Radiateur (moteur) Contrôlable
Automatique
Radiateur (huile) Contrôlable
Automatique
Moteur et de l'huile Contrôle du radiateur séparé
Compresseur non contrôlable
turbocompresseurs non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
7800 m
25590 ft
100% Puissance du moteur hp 1140
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 1596 hp
Économique
RP requis 75000 RP
coût du véhicule 250 000 SL
coût de formation des équipages 72000 SL
Max frais de réparation *
3220 SL
9819 SL
10168 SL
temps de réparation gratuite (Stock)
3d 09h
6d
6d
temps de réparation gratuit (mis à jour)
__h __m
__h __m
__h __m
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Prendre des informations avec un grain de sel. Dernière vérification 1,79