Bf 109 E-3 au Japon/Barre latérale

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Arcade Réaliste
Simulateur

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Nation Japon
title="Airplanes Conception de la famille Messerschmidt Bf 109
Type Combattant
Intercepteur
style de combat Énergie Se battre

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 2025 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 2328 kg
Poids Takeoff ~ 2610 kg
Surface de l'aile ~ 16 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 915 ch
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 574.00 KPH à 5000 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 17,83 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 241.01 kph
Varie>Tourner le temps ~ 23,98 s
Charge alaire (Vide) ~ 125.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 4464 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 5132 lb
Poids Takeoff ~ 5754 lb
Surface de l'aile ~ 174 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 915 ch
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 356,67 mph à 16404 m
de montée réalisable>Taux de montée 58,51 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 149,76 mph
Varie>Tourner le temps 23,98 s
Charge alaire (Vide) ~ 25,60 lb/ft²
Les armes principales
2 xMG FF 60 rpg
2 xMG 17 1000 rpg
Limites
limite la vitesse maximale 789 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 320 kph
Rabats de combat 500 kph
Max statique + G's ~ 22
Max -G's statiques ~ 10
Optimal Velocities
ailerons <370 kph
Gouvernail <370 kph
ascenseurs <420 kph
thermique>Radiateur > 250 kph
Limites
limite la vitesse maximale 490 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 199 mph
Rabats de combat 311 mph
Max statique + G's ~ 22
Max -G's statiques ~ 10
Optimal Velocities
ailerons <230 mph
Gouvernail <230 mph
ascenseurs <261 mph
thermique>Radiateur > 155 mph
Contrôle manuel
Mixer est non contrôlable
Pas est contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est non contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
4800 m
15748 ft
100% Puissance du moteur 905 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 1086 hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)