Beaufighter Mc VIc

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Informations générales

Le Beaufighter Mc VIcdans le garage.

Le Beaufighter Mc VIcest un Grade II chasseur lourd britannique avec une valeur de combat de 3,0 (AB/RB) et 3.3 (SB). Il était dans le jeu depuis le début du test bêta ouverte avant la mise à jour 1.29.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

L'un des meilleurs combattants lourds early-tiered. Lorsque les moteurs et les chances de survie est entièrement mis à niveau, il est vraiment un tueur bombardier à voir. Capable de faire tomber toute Rang 1, 2 ou 3 avion avec assurance. Malheureusement, il y a plusieurs inconvénients à la puissance incroyable des canons 4 Hispano 20 mm. Vous frayer normalement assez élevé, donc l'utiliser à votre avantage lors de l'attaque des avions ennemis. La vitesse recommandée de ce plan est seulement environ 320 mph. Tous les résultats plus élevés dans le traitement sévère et les pauvres, ce qui rend l'armement lourd inutile si votre carrière. Tourne Par conséquent, le Beaufighter ne convient pas à BNZ, mais mieux pour head-on et combat tail-end. Si vous êtes pris par un combattant single-engine, essayez de plonger et monter. Si cela ne fonctionne pas, le recours à la tourelle ou tournant. Le taux élevé d'incendie de la tourelle, il est particulièrement efficace pour les plans pilotes, si vous êtes assez précis.

Les caractéristiques du véhicule

Tactique

ennemis spécifiques dignes de mention

Counter-tactics

Pros:

  • Canons 4x 20 mm peuvent descendre tout plan en peu de temps (quand bien en vue).
  • Un bon moment de tour pour un chasseur lourd.
  • Peut prendre quelques coups.
  • A une tourelle défensive.

Cons:

  • Mauvaise accélération et vitesse de pointe en vol de niveau.
  • Pas le meilleur tournant et les capacités d'escalade.
  • Can't transporter des bombes, torpilles seulement.
  • A seulement canons, de sorte que le temps de recharge pour tous les principaux canons est de 40 secondes.
  • Canons confiture aussi rapidement à moins mis à jour.
  • Canons sont très imprécis à moins mis à jour.

Caractéristiques

Armement

armements offensifs

  • 4 x 20 mmHispano Mk.I canons, belly-mounted (240; ]. ;; dictionnaire du jeu;. !!! rpg ] ];! Rrrttt, 960 au total)

armement défensif

  • 1 x 7,7 mmBrowning mitrailleuse, tourelle dorsale (1000 RPG)

Les charges utiles

  • Sans charge
  • 1 x 18 pouces Mark XIItorpille

armure

  • Verre pare-balles 38 mm à l'avant du poste de pilotage.
  • 25 mm plaque en acier dans le nez.
  • 25 mm plaque en acier dans le fuselage.
  • 1 mm tôle d'acier derrière les moteurs.

Moteur mobilité &

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Moteur

Name:Bristol Hercules VI x2 radial 14-cylinder
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:533 kg
Name:Bristol Hercules VI x2 radial 14-cylinder
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:533 kg
Name:Bristol Hercules VI x2 radial 14-cylinder
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:533 kg

carte Stat

Stock
  • Max speed:___ km/h
    • à height:5,000 m
  • Max altitude:8,100 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Takeoff run:371 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:5,000 m
  • Max altitude:8,100 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:371 m
Stock
  • Max speed:___ km/h
    • à height:5,000 m
  • Max altitude:8,100 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Takeoff run:371 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:5,000 m
  • Max altitude:8,100 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:371 m
Stock
  • Max speed:___ km/h
    • à height:5,000 m
  • Max altitude:8,100 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Takeoff run:371 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:5,000 m
  • Max altitude:8,100 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:371 m

Performance

Beaufighter Mc VIc/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Comme Grande-Bretagne orienté pour la guerre dans les années 1930, il est apparu que la RAF manquait combattants modernes, en particulier des combattants long avion ou nuit gamme. Bristol avait déjà commencé à travailler sur la mer de Beaufort, se développé à partir de leur conception antérieure Blenheim, et a décidé que pour développer un long combat de gamme dans une période aussi courte de temps possible, il serait plus rapide de développer une conception existante que de commencer une nouvelle. Les ailes et la queue ont été tirées de la mer de Beaufort et, avec un nouveau fuselage et deux moteurs Bristol Hercules, le Beaufighter est né.

Pour une utilisation dans le théâtre maritime, quelques modifications ont été conçues pour patrouiller les zones côtières et les navires d'escorte. Les désignations de ces variantes terminées par la lettre C pour indiquer qu'ils ont été utilisés par le Coastal Command. La première modification de Coastal Command est apparu en 1940 et avait la désignation Beaufighter conception Mc IC; this comprend l'ajout d'un équipement radio maritime et la navigation. Le prochain modèle conçu pour les opérations du Coastal Command a été le Mk VIC. Après les différents modèles intermédiaires ont été principalement par la propulsion Rolls Royce Merlin, le Mk VI est revenu aux moteurs Bristol Hercules d'origine. Ce puissant moteur a permis les options de remplacement des canons montés sur les ailes avec des réservoirs de carburant supplémentaires pour une plus grande portée et l'ajout de bombes ou des roquettes. À la fin de 1942, la plupart des Beaufighter Mk.VICs ont été modifiés pour transporter des torpilles, et en Avril 1943, ils ont fait leur première attaque à la torpille, le naufrage de deux navires marchands au large de la côte norvégienne.

Un total de 5,928 Beaufighters ont été construits.

Captures d'écran et fan art

Skins et camoufle pour la série Beaufighter de live.warthunder

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Grande-Bretagne avion [effondrer] [développer]

Fighters Hawker
Spitfire & Meteor Fighters
Flotte Fighters Air Arm
Twin-engine Fighter
Bombardiers
Prime & avions cadeau

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Simulateur

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Simulateur

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Simulateur

Icon-country-gbr.png Beaufighter Mc VIc
Nation Grande-Bretagne
Type chasseur lourd
style de combat Firepower énorme
Boom et Zooom
Fermer Air Support
Attaque au sol

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 7113 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 8909 kg
Poids Takeoff ~ 10884 kg
Surface de l'aile ~ 42 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 2
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1345 hp
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 535.68 KPH à 5000 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 10.50 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 273,60 kph
Varie>Tourner le temps ~ 23,65 s
Charge alaire (Vide) ~ 170.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 15681 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 19641 lb
Poids Takeoff ~ 23995 lb
Surface de l'aile ~ 451 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 2
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1345 hp
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 332,86 mph à 16404 m
de montée réalisable>Taux de montée 34,45 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 170,01 mph
Varie>Tourner le temps 23,65 s
Charge alaire (Vide) ~ 34,82 lb/ft²
Les armes principales
4 xHispano Mk.I 240 RPG
1 fois Browning 1000 RPG
Payload Option 1
sans charge avion propre
Payload option 2
1 fois 181548 lbs torpille Mk.XII
Limites
limite la vitesse maximale 645 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 300 kph
Rabats de combat 440 kph
Max statique + G's ~ 6
Max -G's statiques ~ 4
Optimal Velocities
ailerons <330 kph
Gouvernail <390 kph
ascenseurs <410 kph
thermique>Radiateur > 200 kph
Limites
limite la vitesse maximale 401 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 186 mph
Rabats de combat 273 mph
Max statique + G's ~ 6
Max -G's statiques ~ 4
Optimal Velocities
ailerons <205 mph
Gouvernail <242 mph
ascenseurs <255 mph
thermique>Radiateur > 124 mph
Contrôle manuel
Mixer est non contrôlable
Pas est contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
440 m
1444 ft
100% Puissance du moteur 2800 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 3024 hp
Les réglages du compresseur 2
Altitude optimale
3400 m
11155 ft
100% Puissance du moteur 2600 hp
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 2808 hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)